轉向箱
轉向箱
轉向箱,轉向箱又名換向器、轉向器,是一種動力傳達機構,是減速機中的一個系列,在工業領域有很廣泛的應用。
轉向箱又名換向器、轉向器,是一種動力傳達機構,是減速機中的一個系列,在工業領域有很廣泛的應用。轉向箱目前已經實現了標準化和規格多樣化。轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸,雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。轉向箱可以正反運轉,低速或高速傳動平穩。轉向箱當速比不是1:1時,橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
機殼:高剛性FC-25鑄鐵鑄造;
齒輪:齒輪採用優質高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火,及研磨而成;
主軸:軸類採用合金剛調質、高懸重負荷能力;
軸承:配備重負荷能力的滾錐軸承;
油封:雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力;
潤滑:適當的潤滑油使用,可以發揮轉向箱的效率,並提高其運轉的壽命。
T2 T4 T6 T7 T8 T10 T12 T16 T20 T25
換油周期
a. 初期使用二周或100-200小時,為初摩耗期,這之間可能有少許金屬摩耗粉粒,請務必清潔內部,並換新潤滑油。
b.長期使用時,每半年至一年或1000-2000小時更換一次潤滑油。
潤滑油種類
轉向箱潤滑油採用中國石油全效齒輪油90-120度,低轉速、輕負荷條件,建議採用全效齒輪油90度,重負荷、高溫的條件,建議採用全效齒輪油120度。
a. 轉向箱在使用前應對安裝軸進行清洗,並檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應全部清除乾淨。
b.轉向箱的使用溫度為 0~40 ℃。
c.檢查與轉向箱聯接的孔的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7。
d.使用前應將最高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證轉向箱運行時排出體內氣體。
a. 轉向箱只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。
b. 在任何情況下,不允許用鎚子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會損壞軸承和軸。
a. 轉向箱安裝后,檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗,在運轉正常的情況下,再逐步載入運轉。
b. 轉向箱嚴禁超過額定載荷使用。
c. 轉向箱在使用前和工作中應檢查油位是否正常。