輔路

輔路的設置根據需要分為兩個互通式立交間間斷的輔路或通過立交的連續輔路。

作用

當主路的車太多，交通壓力太大時，一部分車輛可以先在輔路行駛，緩解主路交通壓力。互通式立交。

設置規範：

● ● 輔路在地面快速中應設於主路兩側或單側，在高架路時應設於高架路下地面層，在城區宜連續設置。位於郊區的快速路輔路，可連續設置或間斷設置。

● ● 設於主路兩側的輔路應採用單向交通，設於主路單側的輔路可採用雙向交通。

● ● 高架路與地面道路應通過上、下匝道聯繫。

● ● 地面快速路輔路的橫斷面布置，機動車與非機動車道應採用物理隔離或劃線分隔。單向機動車道、非機動車物理分隔時，機動車道寬度不應小於7.5m；單向機動車與非機動車劃線分隔時，輔路的寬度不應小於8.5m；當機動車、非機動車交通量均較大時，輔路的寬度可採用12~13m。