北京航空航天博物館

我國首個航空航天科學技術的綜合科技館

徠北京航空航天博物館的前身是北京航空館,是我國首個航空航天科學技術的綜合科技館。位於北京航空航天大學學院路校區內。

博物館現集教學、科普、文化傳承為一體,博物館展區面積8300平方米,分為長空逐夢、銀鷹巡空、神舟問天、空天走廊4個展區,是航空航天國家級實驗教學示範中心的重要組成部分,是航空航天科普與文化、北航精神以及青少年愛國主義、國防教育的重要基地。

發展歷史


航空館
原北京航空館(已拆除)
原北京航空館(已拆除)
北京航空館成立於1985年。該館的 前身是在北京航空學院飛機結構陳列室和飛機庫。建館目的是擴充大學的教學實踐基地,同時適應社會發展的需要,向公眾普及航空航天科學知識,對青少年進行愛國主義教育和國防教育,以及對外進行展示和交流等。
北京航空館舊館佔地面積7000平米,共分6個展區。主展區30餘架各式各樣的實體飛機整齊的停放在停機坪上,部分戰機具有很重要的歷史意義和極高文物價值。這些展覽從不同角度向人們揭示了人類早期的飛天夢想到今天衝出大氣層可歌可泣的艱難歷程。
航空航天博物館
北京航空航天博物館正門
北京航空航天博物館正門
航空航天博物館的新館建設,反映了學校學科優勢與特色文化,融教學、科研和科普教育在三位一體的現代化、專業性展覽場館,是將北航建設成為先進文化示範區的重要平台和文化傳播基地。從參觀序列上,新館由航空科技、航天航空歷程再到航天科技,層層遞進與深入,既符合展示的邏輯序列,也更便於公眾的參觀體驗。在展示手法上,北京航空航天大學航空航天博物館將借鑒國內外航空航天博物館、科技館的展示形式,結合最新的展示手段,展區將有更多的創新展項,觀眾互動性更強,力爭打造具有國際水平、國內領先的航空航天科普教育基地。
博物館入口
博物館入口
2012年10月21日北京航空航天博物館正式開館。博物館展區面積達8300平方米,分為長空逐夢、銀鷹巡空、神舟問天、空天走廊4個展區。展品包含世界上僅存兩架的P-61夜間戰鬥機(外號“黑寡婦”)中的一架、我國第一架輕型旅客機“北京一號”、世界上第一種垂直短距離起落飛機--“鷂”式垂直起降戰鬥機、二戰名機波-2轟炸機等300多件國內外公認的航空航天文物精品,以及結構機件、發動機、機載設備等珍貴實物。

建築布局


長空逐夢展區

館藏WP-11飛機發動機
館藏WP-11飛機發動機
觀眾進入到一層的長空逐夢展區,了解航空科技的關鍵技術在推動航空發展中所起的作用。向公眾展示北航先進的科研水平。航空設計、航空發動機、航空電子展品為核心展區,航空航天工業集團為流動展區,可動態更新。
館藏發動機之一內部
館藏發動機之一內部
長空逐夢展廳分四大展區:航空設計、航空發動機、航空電子、航空航天4大集團。長空逐夢展廳空間設計以一個完整飛機造型貫穿展廳。穿插中富有秩序感,體現理性嚴謹的設計理念,展項有序排列其中,參觀者沿導線有序的體驗。飛機的造型分段展示了機頭、機艙和機身的內容,使需要展陳的內容和形式自然和諧的結合,牆面採用藍白相間的雲層造型,配合地面機身投射的具有速度感的條紋狀裝飾,營造出一個飛機在雲層中穿梭飛行的藝術空間環境,使參觀者進入展館就能直觀的視覺衝擊力,體會展館所要表達的主題思想。航空設計展區針對展示內容,充分利用了天花,牆面的展示空間,展項採用開放式布局,在滿足普通觀眾參觀條件的 情況下,充分考慮日常教學的需要靈活布置參觀動線。實物展示結合多媒體互動、圖文板全面的展陳內容。航空發動機展區以靜態實物展示為主,輔助以互動展項、多媒體互動,充分利用空間展示面積。航空電子展區以互動答題的形式,系統了解航空電子的相關信息,利用牆面和地面空間展陳和互動多媒體方式趣味體驗。
徠航空航天四大集團作為臨時展區,靜物陳列和圖文版的方式展示四大集團的相關內容,可定期更換展示內容靈活使用,豐富展教內容。3D影院採用大型環幕形式演示航空航天多媒體影像,觀眾身處其中配合聲光電效果多角度的感官體驗,宏大的視覺衝擊,作為參觀和教學結合的展示空間。

銀鷹巡空展區

觀眾進入到一層的銀翼巡空展區,參觀體驗北航的實體飛機藏品展示大廳,核心區域為北航特色飛機展示,展示北航為中國航空事業作出的貢獻。實體飛機藏品展示採用地面與空中立體式的展陳方式,富有視覺衝擊力。
銀翼巡空展廳分二大展區:北航特色飛機、實體飛機展示。通過不斷變化的空間設計表達了飛機發展的歷史變遷,觀眾可由空間的轉折啟承變化感受到飛機發展連續的時空體驗。銀翼巡空展區為實物飛機展示空間,參觀動線採用環形布局,營造空間視覺通透造型大氣的同時保證參觀者可全面流暢的參觀整個展區。展廳入口正面作為北航特色飛機展區,展示歷年來北航自主設計製作的實體飛機展品,背景板採用藝術繪畫的方式襯托,營造身臨其境的氛圍烘托主題。地面採用塑膠地板分色,方便參觀導視,對應實體飛機周邊展櫃陳列相關的發動機及其等比例小飛機模型,圖文版和多媒體觸摸屏結合介紹對應機型的相關信息,牆面使用大幅寫真畫面做敘事展示,空間頂部懸吊輕體飛機隊列展示,營造翱翔天空的視覺效果。
銀翼巡空展區以大型航空場景復原和多媒體與實體飛機交互的形式展示航空背後的科技,予人身臨其境的奇妙體驗。
“北京一號”輕型旅客機
“北京一號”輕型旅客機
“黑寡婦”戰鬥機(世界僅存兩架)
“黑寡婦”戰鬥機(世界僅存兩架)

空天走廊展區

北京航空航天博物館
北京航空航天博物館
觀眾瀏覽完一層的航空展廳后,通過樓梯步入空天走廊,分為航空科技史與航天科技史兩部分進行展示,即 是一層航空展廳的總結,又是二層航天展廳的開啟,以空中懸吊的航空航天不同發展階段的模型群組與地面上的展台櫃中的重點展品相互呼應,使觀眾深入了解航空航天發展的科技歷程。
空天走廊分二大展區:航空發展史、航天發展史。按照歷史發展的時間順序,系統、完整地展開了一幅航空航天發展的歷史畫卷。空天走廊展廳空間通過頂部懸吊的模型與地面的多媒體展櫃相互呼應,向人們展示了航空發展史上的一個個里程碑。空間布局清晰明快,動線流暢協調。觀眾能夠全方位了解到人類一步步從對航空航天的早期探索,到成功飛向天空,進而征服宇宙的精彩歷程。

神州問天展區

神舟問天展區是一個交織著現實與夢想的展示空間,以現實輝映夢想,展示短短半個多世紀的時間跨度中,在探索宇宙空間取得的現實成果。
神舟問天展廳分五大展區:火箭與導彈、衛星與探測器、載人航天、航空航天互動區、學生作品區。神舟問天展廳空間根據展館二層的實際層高和柱間距的現實情況,結合眾多展項考慮,二層平面規劃採取了雙環路圍繞核心筒體的布局方式,既掩藏了諸多柱子,充分利用了館內空間,又理順了人流動線,同時做到了展項之間的合理分隔,降低了互動展項之間的相互干擾。神舟問天展廳環境設計結合航天主題,整個空間力圖打造成一個充滿科幻色彩的太空試驗基地的視覺效果,立面材質採用冷峻的、代表理性科技的灰色金屬材料,背景牆面統一採用深邃的太空背景畫,加上深色的天花背景相配合,讓觀眾置身其中產生一種時空錯覺感,有一種身臨其境的沉浸感。

實用信息


開放時間
校內
開放時間:每周一至周六(星期日閉館)。
校內職工(含退休職工)、學生、家屬憑有效證件(工作證、退休證、學生證、一卡通)領票進館參觀。
參觀時間:9:00—16:30
註:學校各部處及院系等單位組織的參觀,以及教務處開課目錄安排的課程不受上述時間限制。有關單位及任課教師需提前一天與館負責人聯繫,以便統籌安排。
校外
開放時間:每周二上午、周六上午
進館參觀,免費不免票,預約參觀人數為每天200名,需憑網上預約號取票參觀。
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