安集延

公元九世紀起即已聞名。1902年被地震破壞后重建。二十世紀初為工商業中心之一。鐵路和公路樞紐。機械製造和金屬加工業中心，還有軋棉、針織和食品（罐頭、榨油）工業。附近有石油、天然氣田。設有歷史地誌博物館徠。

在中國明代，安集延是新疆通往撒馬爾罕（今烏茲別克第二大城市）的重要中轉站。這裡也是帖木兒大帝的孫子巴布爾的出生地。巴布爾20歲時，離開安集延南下阿富汗，並從那裡發跡，建立了莫卧兒王朝(1526年~1857年)。

這個中亞的大巴扎，在19世紀末20世紀初，成為東西方交流的主要樞紐。當時，新疆人將來自中亞的商人，統稱為“安集延人”。在那一時期，萌生了一場新疆考古熱潮，斯坦因、斯文﹒赫定、勒柯克、伯希和等人從歐洲進入新疆時，有條清晰的路徑：經莫斯科、安集延、奧什（今吉爾吉斯斯坦共和國南部），再到喀什噶爾。斯坦因在新疆攫取的海量文物，也是先由馬匹馱運到安集延，再裝上火車，一路直達歐洲。

當時，安集延是中亞大鐵路的最東端終點站。這也意味著，想進入新疆的人們，在此要換乘交通工具，需騎馬翻越帕米爾高原。

第一任英國駐喀什噶爾總領事馬繼業的夫人凱瑟琳﹒馬嘎特尼，在她的《外交官夫人回憶錄》中記述，“我可從來沒有乘坐過與這一趟由撒馬爾罕到安集延的列車同樣的列車，這趟旅行可是有意思極了。機車想什麼時候出故障，故障就來了，列車也就停下來。旅客們從車廂跳了下去，採摘野花，在田野里漫步；機車一聲尖叫，由鐵路鋼軌做成的鐘一響，我們又都磕磕碰碰地奔回各自車廂。”