防水土工布
防水土工布
防水土工布是指以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布複合而成的土工防滲材料。能有效的截留砂土流失,將土體結構內多餘液體和氣體外排,並增強建築結構的穩定性,以改善土體質量。
目前,國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE),它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由於無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦係數,有利於複合土工膜及保護層的穩定。同時,它們對細菌和化學作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、鹼、鹽類的侵蝕。
防水土工布以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布複合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決於塑料薄膜的防滲性能。
利用土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。
土工布具有良好的導水性能,它可以土體內部形成排水通道,將土體結構內多餘液體和氣體外排。
利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建築結構的穩定性,以改善土體質量。
有效的將集中應力擴散,傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。
防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。
網孔不易堵塞—因不定型纖維組織形成的網狀結構有應變性和運動性。
高透水性—在土水的壓力下,仍能保持良好的透水性
耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料,耐酸鹼,不腐蝕,不蟲蛀,抗氧化
水利工程:海堤、江堤、湖堤達標工程;水庫加固工程;圍墾工程;防汛搶險。
公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護;路面防反射裂縫結構層;排水系統;綠化隔離帶。
電工工程:核電站基礎工程;火電灰壩工程;水電站工程。
1、由於目前用於土工布生產的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸,它們都具有很強的抗埋、耐腐性能
2、土工布為透水材料,所以具有很好的反濾隔離功能
3、無紡土工布由於結構蓬鬆,具有很好的排水性能
4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保護性能
5、土工布有很好的摩擦係數與抗拉強度,具有土工加筋性能
1、強力高,由於使用塑料扁絲,在乾濕狀態下都能保持充分的強力和伸長。
2、耐腐蝕,在不同的酸鹼度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。
3、透水性好 在扁絲間有空隙,故有良好的滲水性能。
4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
5、施工方便,由於材質輕、柔,故運送、鋪設、施工方便。
6、規格齊全:幅寬可達6米。是目前國內最寬產品,單位面積質量:100-600g/㎡。
1、儲存、運輸和處理土工布
土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放於經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,並能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。。在儲存過程中,要保持標籤的完整和資料的完整。
在運輸過程中(包括現場從材料儲存地到工作地的運輸),土工布卷必須避免受到損壞。
受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布,不允許使用在本工程上。
2、土工布的鋪設方法:
2.1用人工滾鋪;布面要平整,並適當留有變形余量。
2.2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上。可能長期外露的土工布,則應焊接或縫合。
2.3土工布的縫合
所有的縫合必須要連續進行(例如,點縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。
縫好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用於縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料,並有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。
任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。
必須採取相應的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。
布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
防水土工布:
水庫用土工布主要鋪設在軟土地基上築堤的拋石堤下部,一方面利用土工布的隔離作用,防止淤泥進入排水墊層,影響墊層的排水效果;另一方面利用有紡土工布的良好抗拉性能,提高壩體的整體抗滑安全係數;同時還能使基礎沉降更加均勻。土工布按鋪設寬度縫接好,展開后卷繞到滾筒上,將卷繞妥的土工布吊移至土工布鋪設船的臂架牽引機構上使其固定,土工布鋪設船駛入鋪設區,利用GPS全球定位系統進行精確定位,通過錨機調整船位,鋪設時,放下吊臂上的土工布至舷側水面,然後將固定在土工布起始端小鐵錨拉直拋下,後下沉土工布並通過移動鋪設船進行土工布鋪設,邊鋪布邊拋袋裝碎石進行固定。