T-70輕型坦克

T-70輕型坦克是蘇聯紅軍於第二次世界大戰中使用的輕型坦克，用來取代T-60的偵查與T-50支援步兵的用途。其2種衍生車一為 T-80輕型坦克是一種更先進的T-70改裝車，裝有雙人炮塔，而它直到蘇聯放棄輕型坦克時，僅有少量被生產了出來。而另一種則為 T-90自走防空炮，其以T-70的底盤和雙聯機槍結合而成的。

T-70裝載口徑45毫米的38型L/46坦克炮，並載有45發彈藥；以及一座7.62毫米同軸DT重機槍。該坦克共有2名乘員，一位為駕駛，另一位是車長，車長還要兼職裝填手與炮手的工作。該車炮塔前裝甲為60毫米、車體前方與兩側為45毫米、車體後部與炮塔兩側為35毫米，而炮塔頂與車頂部為10毫米。

T-70輕型坦克的底盤與T-60輕型坦克的基本相同，但車體加長了，負重輪增至5個。戰鬥全重9.8噸，乘員2人。炮塔是新研製的，主要武器為1門45毫米火炮，方向射界360度，高低射界-6～+20度。彈藥基數91發。輔助武器為1挺7.62毫米並列機槍，彈藥基數945發。發動機為2台6缸水冷汽油機，每台的功率為51.45千瓦。坦克的最大速度為45千米/小時，最大行程446千米。車體的前裝甲板厚35～40毫米，炮塔裝甲板厚10～60毫米。

T-70A輕型坦克的主要改進是，提高了發動機功率，增大了裝甲厚度。2台發動機的功率各為62.48千瓦。車體前部裝甲板最大厚度為45毫米，炮塔裝甲板最大厚度為70毫米。戰鬥全重增至10噸。

T-70輕型坦克的變型車有SU-76自行火炮等。此外，在T-70輕型坦克的基礎上研製出T-80輕型坦克，於1943年秋裝備部隊，僅生產了120輛。該坦克的主要改進是採用電動式雙人炮塔，並增加了指揮塔，乘員增至3人。車體和炮塔的裝甲增厚，車體前裝甲板厚50毫米，炮塔裝甲板厚20～70毫米。戰鬥全重增至11.6噸。

但是，T-70坦克最大的缺點是機動性。T-70坦克的底盤是從T-60坦克照搬過來的，只是將後輪驅動改成了前輪驅動。為了節省費用和快速生產，蘇聯主要在設計上以成熟技術為依託，採用了兩台GAZ-202鐵路貨車發動機。這兩台發動機並排放置，每台負責為一邊的履帶提供動力。但從生產的角度來講，這並不是很成功。更為致命的是：T-70的速度僅僅比T-60快一點（T-60：45km；T-70：50km）。而且，其越野行程僅180km，比T-60坦克少70公里，僅是T-34 Model 1943型坦克的一半。很顯然，T-70坦克並不適用於它的設計者們所想象的快速裝甲行動。因此，T-70坦克生產了8226輛後於1943年停產。

1944年3月26日，執行偵察任務的近衛坦克第3集團軍的T-70坦克車長波格夫中尉發現了沿公路行進的2輛德軍“黑豹”坦克。中尉命令駕駛員將座車開進路邊的樹叢埋伏起來，他裝上炮彈，耐心等待。當德軍先導車距離他200米時，T-70開火從側面將第二輛黑豹擊毀，然後在第一輛“黑豹”反應過來前將其擊毀。後來波格夫獲得蘇聯英雄稱號。

位於博物館庫賓卡坦克博物館的T-70輕型坦克。