鄭和艦
鄭和艦
“鄭和”號訓練艦是我國自行設計建造的第一艘遠洋航海訓練艦,舷號81。1987年4月27日由上海求新造船廠建造完畢正式下水服役,結束了我國海軍院校租用商船、漁船保障學員航海實習的歷史。
截至目前,“鄭和”艦累計總航程達26萬海里,相當於繞地球10餘圈,開創了人民海軍單艦航程最遠、在航率最高、所經航區港口和出國次數最多4項紀錄;累計有近3萬名軍校學員在“鄭和”艦上完成海上實習任務,在海軍艦艇部隊現役指揮軍官和技術軍官中,每3人就有2人曾在“鄭和”艦上實習過,“鄭和”艦已成為人民海軍名副其實的“海上流動大學”。
“鄭和”號訓練艦是我國自行設計建造的第一艘遠洋航海訓練艦,舷號81。1987年4月27日由上海求新造船廠建造完畢正式下水服役,結束了我國海軍院校租用商船、漁船保障學員航海實習的歷史。
鄭和艦
截至目前,“鄭和”艦累計總航程達26萬海里,相當於繞地球10餘圈,開創了人民海軍單艦航程最遠、在航率最高、所經航區港口和出國次數最多4項紀錄;累計有近3萬名軍校學員在“鄭和”艦上完成海上實習任務,在海軍艦艇部隊現役指揮軍官和技術軍官中,每3人就有2人曾在“鄭和”艦上實習過,“鄭和”艦已成為人民海軍名副其實的“海上流動大學”。
2009年10月26日,中國海軍“鄭和”號訓練艦從大連起航,訪問韓國和日本。與以往出訪不同的是,此次出訪中,2名日本學員將乘坐“鄭和”號訓練艦,與中方學員一起進行全程航行訓練。此外,在這次出訪人員中,我們還看到了16名女學員的身影。
10月26日:從大連起航
10月29日-11月2日:訪問韓國鎮海港
11月5日-11月9日:訪問日本吳港
隨艦出訪學員及官兵共計365人,其中包括來自中國海軍工程大學、海軍航空工程學院、海軍大連艦艇學院、海軍士官學校4個院校的230名學員。
海軍副參謀長劉毅少將任指揮員。
這樣大規模的軍校學員之間的互訪活動,在世界範圍內是罕見的。
出訪學員將分別與韓、日兩國學員開展內容廣泛的專業交流活動。
訪問期間,4名中國海軍學員將分別到韓國海軍軍官學校和日本海上自衛隊幹部候補生學校進行為期2-3天的駐訓;2名日方學員也從26日起乘坐“鄭和”號訓練艦,與中方學員一起進行全程航行訓練。
◇ 指揮員:讓學員經風雨、見世面
劉毅說,通過院校高年級學員海上實習鍛煉和出國訪問考察,可以提高學員們的職業素養和素質,正所謂經風雨、見世面。
“鄭和”艦訪問韓國、日本並開展學員之間的廣泛交流,是落實我與韓、日領導人關於加強“國防與軍事人員交流與合作”共識的重要舉措,是積極推動“和諧海洋”重要思想的實際行動,必將進一步促進我與韓、日軍事和防務領域的務實合作及青年間的相互了解。
◇ 隨艦學員充滿期待
來自大連艦艇學院自動化專業的大三學員宋洋洋隨身帶著六分儀和海圖箱,他對和韓國、日本學員的交流充滿期待:“這次出國定位就是三國海軍聯合實習。我們要和他們一起在船上一起實習,一起做海圖,一起進行航海基本技能的訓練。我想看看他們到底是怎麼訓練的,跟我們有什麼不同,這樣就有助於提高我們自己。之前,我們對航海技能培訓、出訪國的禮儀和風俗習慣、各國海軍的情況,都做了系統學習。所以說我們這次出訪做好了充分準備。
◇ 女學員:第一次出海,已做好準備
來自海軍工程大學的碩士女學員陳麗說:我們艦上一共有16名女學員,其中8名來自海軍工程大學,8名來自大連艦艇學院,其中海軍工程大學有4名研究生,2名碩士、2名博士。我們自己組織了培訓,上了航海課,做了遠航實習的準備,還進行了抗暈船的體能訓練,已經做了充分的準備。
鄭和艦上的女學員