獨山東站

2015年7月30日，獨山縣2015年1-6月國民經濟和社會發展計劃執行情況透露，貴南高鐵獨山東站和基長站項目正在積極開展前期工作，現已完成前期勘察，進入可研編製工作階段。

2016年4月4日，《新建鐵路貴陽至南寧客運專線環境影響報告書》進行公示。根據公示，貴南客專擬設包括獨山東站在內的15座車站。

2徠016年7月22日，獨山縣發布2016年度政府的工作計劃、發展規劃等執行情況。根據目標要求，獨山縣抓緊對接啟動貴南客專、高鐵獨山東站、獨山南站和黔桂鐵路二線遷建、興義至永州鐵路、獨山通用機場建設。

2018年12月17日，中國鐵路經濟規劃研究院有限公司發布《新建貴陽至南寧鐵路獨山東站、荔波站建築概念設計方案徵集信息公告》，獨山東站已經進入建築概念設計方案徵集階段。

新建鐵路貴陽至南寧客運專線位於貴州省和廣西壯族自治區，全線設車站15個，分別為貴安站、龍里北站、貴定縣站、都勻東站、獨山東站、基長站、荔波站、撈村站、環江站、河池站、永安鄉站、都安站、馬山站、武鳴站、南寧東站。線路所6處，新建動車運用所 2 座；其中客運始發站2個(均為改建)，中間站12個(改建3個，新建9個)，越行站1個(均為新建)。平均站間距37.06公里，最小站間距為環江站與河池站之間15.82公里，最大站間距為馬山站和武鳴站之間66.35公里。車站均採用橫列式布置形式。