陽泉站

1906年9月，石太鐵路的前身正太鐵路正式通車，全程243公里，設大小車站34個，在陽泉境內有69公里，由東向西設娘子關站、陽泉站等10個車站，開啟了陽泉由鄉村向城市化發展的進程。

位置：離石家莊站112公里，離太原站119公里。

客運：辦理旅客乘降，不辦理行李、包裹託運。

貨運：辦理整車、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理爆炸品及牲畜發到。

1906年9月，石太鐵路的前身正太鐵路正式通車，“全程243公里，設大小車站34個。在陽泉境內有69公里，由東向西設娘子關、陽泉等10個車站，開啟了陽泉由鄉村向城市化發展的進程。

由於陽泉火車站的誕生和發展，才真正孕育了陽泉這座新型的能源重化工城市，並使之成為享譽中外的煤城，促進了山西全省經濟和社會的騰飛與振興。

陽泉人跟鐵路的淵源是伴隨著這座城市的發展一同建立起來的，百年老站見證了陽泉的日臻繁華，高速鐵路的建設帶給新陽泉無限期盼。

2014年4月26日陽泉站售票廳內增設2台網際網路自動取票機，自助取票機的營業時間暫定為07：00至21：00。

1、位於廣場東北角售票廳旁邊；2、候車室內

客運業務：辦理旅客乘降，不辦理行李、包裹託運。

貨運業務：辦理整車、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理活牲畜到達。

陽泉站與陽泉北站之間有專線公交，單程約45公里耗時1小時。

線路名稱：陽泉公交901路專線快客

線路介紹：

陽泉站→陽泉北站

首末班：04:00-19:50

單一票價：8元(車票請於售票窗口購買，售票處位於陽泉站東廣場)

途徑站點：

陽泉站→陽泉北站（一站直達，05：50——19：50走高速）

經過陽泉列車共有8趟（資料截止2019年1月5日）