石家莊地鐵1號線
石家莊地鐵線路
石家莊地鐵1號線(Shijiazhuang metro line 1)是石家莊地鐵建成運營的地鐵線路,於2017年6月26日開通運營一期工程,標誌色為紅色。二期工程於2018年6月1日開工,至2019年2月22日,地鐵1號線二期工程實現全線“電通””,計劃2019年6月底開通運營通車。
石家莊地鐵1號線線路總長36.9千米(其中一期工程長23.9千米,二期工程長13千米),是沿石家莊市區主軸布置的東西向骨幹線路,穿越滹沱河後進入正定,串聯了主城區、高新區和正定新區。
2017年6月26日,石家莊地鐵1號線客流量達12.32萬人次。
截至2019年6月,石家莊地鐵1號線線路總長36.9千米(其中一期工程長23.9千米,二期工程長13千米),設28座車站,全部為地下站,其中一期工程設20座車站,二期工程設8座車站。
石家莊地鐵1號線
2012年9月28日,石家莊地鐵1號線開工建設。
2013年6月1日,石家莊地鐵1號線火炬廣場站開工;同年6月15日,石家莊地鐵1號線省博物館站開工;同年7月1日,石家莊地鐵1號線西王站、解放廣場站開工;同年9月1日,人民廣場站開建。
2徠013年7月,石家莊地鐵1號線“東杜庄站”改名為“南村站”,“南村站”改名為“洨河大道站” 。8月30日,石家莊地鐵1號線一期工程朝暉橋站完成主體結構一期施工西南區域圍擋。
2014年10月27日,石家莊地鐵1號線一期工程火炬廣場站主體結構順利封頂。
2015年2月15日,石家莊地鐵1號線一期工程朝暉橋站至白佛站盾構區間左線順利貫通。
2017年6月26日,石家莊地鐵1號線一期工程(西王——洨河大道)開通並投入運營。
2019年2月3日,隨著洨河大道站附近軌道最後一個焊點焊接完成,石家莊地鐵1號線二期工程正式實現“軌通”。
2019年2月22日,隨著一聲送電指令的下達,石家莊地鐵1號線二期工程實現了全線“電通”。
工作日首末班車時刻表 | ||||
車站 | 福澤至西王方向 | 西王至福澤方向 | ||
首班 | 末班 | 首班 | 末班 | |
福澤站 | 06:30 | 22:00 | —— | —— |
園博園站 | 06:32 | 22:02 | 06:40 | 22:56 |
商務中心站 | 06:34 | 22:04 | 06:38 | 22:54 |
會展中心站 | 06:36 | 22:06 | 06:36 | 22:52 |
東庄站 | 06:40 | 22:10 | 06:32 | 22:48 |
西庄站 | 06:43 | 22:13 | 06:30 | 22:45 |
洨河大道站 | 06:30 | 22:15 | 06:43 | 22:43 |
南村站 | 06:32 | 22:17 | 06:41 | 22:41 |
石家莊東站 | 06:34 | 22:19 | 06:39 | 22:39 |
火炬廣場站 | 06:37 | 22:22 | 06:36 | 22:36 |
留村站 | 06:30 | 22:24 | 06:34 | 22:34 |
白佛站 | 06:33 | 22:28 | 06:31 | 22:30 |
朝暉橋站 | 06:35 | 22:30 | 06:39 | 22:28 |
談固站 | 06:37 | 22:32 | 06:36 | 22:26 |
北宋站 | 06:30 | 22:35 | 06:34 | 22:24 |
體育場站 | 06:32 | 22:37 | 06:32 | 22:21 |
博物院站 | 06:34 | 22:39 | 06:30 | 22:19 |
北國商城站 | 06:36 | 22:41 | 06:37 | 22:17 |
平安大街站 | 06:38 | 22:43 | 06:35 | 22:15 |
解放廣場站 | 06:41 | 22:45 | 06:33 | 22:13 |
新百廣場站 | 06:43 | 22:47 | 06:31 | 22:11 |
烈士陵園站 | 06:45 | 22:50 | 06:38 | 22:08 |
和平醫院站 | 06:47 | 22:52 | 06:36 | 22:06 |
長城橋站 | 06:49 | 22:54 | 06:34 | 22:04 |
時光街站 | 06:51 | 22:56 | 06:32 | 22:02 |
西王站 | —— | —— | 06:30 | 22:00 |
雙休日首末班車時刻表 | ||||
車站 | 福澤至西王方向 | 西王至福澤方向 | ||
首班 | 末班 | 首班 | 末班 | |
福澤站 | 06:30 | 22:00 | —— | —— |
園博園站 | 06:32 | 22:02 | 06:42 | 22:56 |
商務中心站 | 06:34 | 22:04 | 06:40 | 22:54 |
會展中心站 | 06:36 | 22:06 | 06:37 | 22:52 |
東庄站 | 06:40 | 22:10 | 06:33 | 22:48 |
西庄站 | 06:43 | 22:13 | 06:31 | 22:45 |
洨河大道站 | 06:35 | 22:15 | 06:53 | 22:43 |
南村站 | 06:37 | 22:17 | 06:51 | 22:41 |
石家莊東站 | 06:30 | 22:19 | 06:49 | 22:39 |
火炬廣場站 | 06:32 | 22:22 | 06:46 | 22:36 |
留村站 | 06:35 | 22:24 | 06:44 | 22:34 |
白佛站 | 06:38 | 22:28 | 06:41 | 22:30 |
朝暉橋站 | 06:30 | 22:30 | 06:39 | 22:28 |
談固站 | 06:32 | 22:32 | 06:36 | 22:26 |
北宋站 | 06:35 | 22:35 | 06:34 | 22:24 |
體育場站 | 06:37 | 22:37 | 06:32 | 22:21 |
博物院站 | 06:39 | 22:39 | 06:30 | 22:19 |
北國商城站 | 06:41 | 22:41 | 06:37 | 22:17 |
平安大街站 | 06:43 | 22:43 | 06:35 | 22:15 |
解放廣場站 | 06:46 | 22:45 | 06:33 | 22:13 |
新百廣場站 | 06:48 | 22:47 | 06:31 | 22:11 |
烈士陵園站 | 06:50 | 22:50 | 06:38 | 22:08 |
和平醫院 | 06:52 | 22:52 | 06:36 | 22:06 |
長城橋站 | 06:54 | 22:54 | 06:34 | 22:04 |
時光街站 | 06:56 | 22:56 | 06:32 | 22:02 |
西王站 | —— | —— | 6:30 | 22:00 |
截至2019年6月 |
2017年6月26日,石家莊地鐵1號線客流量達12.32萬人次。
截至2019年6月,石家莊地鐵1號線設26座車站。
石家莊地鐵1號線站點設置 | |||||
序號 | 站點名稱 | 站點位置 | 換乘線路 | 車站形式 | 開門方向 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 西王站 | 中山路與長興街交叉口東側 | —— | 島式站台 | 左側 |
2 | 時光街站 | 中山西路時光街交叉口 | —— | ||
3 | 長城橋站 | 中山西路與西二環交叉口 | —— | ||
4 | 和平醫院站 | 中山西路與友誼大街交叉口 | 石家莊地鐵5號線(在建) | ||
5 | 烈士陵園站 | 中山西路與規劃泰華街交叉口東側 | —— | ||
6 | 新百廣場站 | 中山西路與中華大街交叉口 | 石家莊地鐵3號線 | ||
7 | 解放廣場站 | 中山西路與站前街交叉口 | —— | ||
8 | 平安大街站 | 中山東路與平安北大街交叉口 | —— | ||
9 | 北國商城站 | 中山東路與建設北大街交叉口 | 石家莊地鐵2號線 | ||
10 | 博物院站 | 中山東路與廣安大街交叉口 | —— | ||
11 | 體育場站 | 中山東路與體育北大街交叉口 | —— | ||
12 | 北宋站 | 中山東路與建華北大街交叉口 | —— | ||
13 | 談固站 | 中山東路與談固南大街交叉口 | —— | ||
14 | 朝暉橋站 | 中山東路與東二環交叉口西側 | —— | ||
15 | 白佛站 | 中山東路與興寧寺街交叉口 | —— | ||
16 | 留村站 | 長江大道與天山大街交叉口東側 | —— | 側式站台 | 右側 |
17 | 火炬廣場站 | 長江大道與峨眉街交叉口 | —— | 側式站台 | |
18 | 石家莊東站 | 307國道與石德鐵路之間 | —— | 島式站台 | 左側 |
19 | 南村站 | 東杜庄 | 石家莊地鐵5號線(在建) | ||
20 | 洨河大道站 | 規劃秦嶺大街與原北三環路交叉口北側 | —— | ||
21 | 西庄站 | 東庄村村南 | —— | ||
22 | 東庄站 | 東庄村村北 | —— | ||
23 | 會展中心站 | 新城大街與恆陽路交叉口 | —— | ||
24 | 商務中心站 | 新城大街與華陽路交叉口 | —— | ||
25 | 園博園站 | 新城大街與華陽路交叉口北側 | —— | ||
26 | 福澤站 | 新城大街和正無路交叉口 | —— |
石家莊地鐵1號線線路圖
石家莊地鐵1號線是中心城區東西向骨幹線,其中一期工程線路西起西王站,東至洨河大道站,二期工程沿秦嶺大街和新城大道敷設,連接高新區和正定縣。
石家莊地鐵1號線
石家莊地鐵1號線車型採用6輛編組的A型車,單節列車長22.5米,寬度為3米,6輛編組列車總長約140米,最高運行速度每小時80千米,車廂站立人數按5人/平方米的標準進行列車運能設計,單列載客量為1860人,與北京(大部分線路)等地區使用的B型車相比更為寬敞,使用較為舒適。
石家莊地鐵1號線位於石家莊市區的主軸,作為石家莊地鐵線路中最重要的組成部分,可以有效擴展市區的發展空間,改善市民的出行條件,緩解地面公交的壓力,對於主城區、高新區和正定新區的交通、人流、物流都有著極大的帶動作用。(長城網 評)