巴士拉
巴士拉省下轄市
巴士拉(البصرة,Basra),為伊拉克巴士拉省省會,位於底格里斯河和幼發拉底河交匯的夏台·阿拉伯河西岸,南距波斯灣55公里,是伊拉克第一大港及第二大城。建於635年,曾被戰火摧毀,891年被重建。2003年時,全省人口估計約2,600,000人,而巴士拉城則有約1,880,000人。
巴士拉是連接波斯灣和內河水系的唯一樞紐,曾被稱為“東方的威尼斯”。巴士拉一度有一定規模的曼達教徒(Mandaean)的社區,但由於自2003年以來的動亂和教派歧視原因,大部分曼達教徒離開了巴士拉地區,逃到了鄰國或西方國家。
2019年12月26日,位列2019年全球城市500強榜單第477名。
伊拉克重鎮——巴士拉
635年阿拉伯軍隊征服伊拉克,636年第二任哈里發歐麥爾(634-644年在位)建為軍營,后遂發展為城鎮。在8-9世紀時,成為阿拔斯王朝的貿易和宗教學術文化中心。10世紀宗教哲學團體“精誠兄弟社”也創建於該城。巴士拉曾是伊斯蘭教各教派和學派學術文化彙集和交流的中心之一,在伊斯蘭文化史上佔有重要地位。市內清真寺林立,著名的有巴士拉清真大寺等。
巴士拉新城由巴士拉、阿沙爾和馬吉勒組成。現為工業、金融和對外貿易中心。中國古籍《太平寰宇記》《四夷路程》等對巴士拉均有記載。
巴士拉
巴士拉(Basra)是伊拉克的第二大城市,也是伊拉克最大的港口城市,南距波斯灣120公里,是連接波斯灣和內河水系的唯一樞紐。
巴士拉
巴士拉屬於亞熱帶沙漠氣候,受北信風帶和副高交替影響,常年乾旱,但相比熱帶沙漠氣候而言,一月氣候更涼爽,約4~16攝氏度,7月極其炎熱,平均高溫均在40攝氏度以上。年平均氣溫為23度,極端高溫出現在1921年7月8日,為58.8攝氏度。
巴士拉(伊拉克)最高記錄:58.8℃
形成原因:巴士拉位於伊拉克,是典型的熱帶沙漠氣候,常年受副高控制,盛行下沉氣流,降水稀少。
沙漠里的沙子比熱小,白天溫度上升快,儲熱能力強,且熱量不易向地下傳遞。
該地的信風是由廣闊的亞歐大陸吹來的離岸風,水汽含量少,不能增加降水。
城市由阿沙爾、巴士拉和邁阿吉勒3個部分組成。阿沙爾區最大,是當地政府和各國駐巴士拉領事館的所在地,也是全市的金融、商業中心;學校、醫院和居民住宅區都集中在巴士拉區;邁阿吉勒區是交通運輸中心和對外聯繫的窗口,設有現代化的飛機場、海港和火車站。
巴士拉油田
1980年初在這裡建成的伊拉克第一座鋼鐵廠,年生產能力為40萬噸,約可提供全國所需鋼鐵的一半。新建的造紙廠,利用底格里斯河和幼發拉底河下游沼澤地帶的蘆葦和豐富的椰棗樹葉作原料,生產各種紙張。郊區是伊拉克椰棗的重要產區,素有“椰棗城”的稱號。
巴士拉機場
巴士拉英國撤軍
然而,在兩伊戰爭期間,巴士拉受到極為嚴重的破壞,港口設施被關閉,煉油廠及市內的許多建築均遭毀壞。特別是在1990年的海灣戰爭中,巴士拉城再次遭受嚴重摧殘。海灣戰爭結束后,美、英等國在伊拉克南部北緯33度線以南設立了“禁飛區”,巴士拉被圈在“禁飛區”內。十幾年來,美英一直以銷毀伊拉克大規模殺傷性武器為名伊拉克伊軍事和民用設施進行轟炸,首當其衝當其沖,一直是英美實施軍事打擊的主要目標。
由於聯合國的經濟制裁和英美對其實施軍事打擊,使巴士拉的經濟陷入困境,就連基本的自來水的生產和供應也難以維繫,這座昔日“東方的威尼斯”已成為一個“乾渴之城”。如今,美國的炸彈使巴士拉再次經受戰火的煎熬。
自阿拉伯一伊斯蘭文化興起以來,這裡哲人輩出,文風蔚然,伊斯蘭教的穆爾太齊賴派、早期的蘇菲神秘主義皆產生於該城。阿拉伯語法學家哈利勒·伊本·艾哈邁德和西拜維、文學家艾布·努瓦斯和艾布·烏拜德均出生於巴士拉,伊斯蘭教教義學家哈桑·巴士里和伊本·阿拉,文學家伊本·穆卡法、賈希茲等,均在該城從事學術研究和著述,招收門徒,傳播伊斯蘭學術文化,遂形成了聖訓學、教法學、語法學和文學的巴士拉學派,其影響波及各地。
2020年12月8日,由中國社會科學院財經戰略研究院與聯合國人居署聯合推出的《全球城市競爭力年度報告》,巴士拉經濟競爭力排名第784位,可持續競爭力排名第620位。
2020年12月,位居2020全球城市500強榜單第475位。