拖曳臂式懸掛

吸震和支撐車身用的懸架結構

拖曳臂式懸架是專為後輪而設計的懸架結構,它的構成非常簡單——以上下擺動式拖臂實現車輪與車身或車架的硬性連接,並且通過橫樑或支架連接兩車輪,然後以液壓減震器和螺旋彈簧充當軟性連接,起到吸震和支撐車身的作用。

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基本介紹
拖曳臂式懸掛
拖曳臂式懸掛
單縱臂扭桿梁式懸掛(俗稱拖曳臂式懸掛):
主要優點:結構簡單實用、佔用空間最小、製造成本低。
主要缺點:承載性能差、抗側傾能力較弱、減震性能差、舒適性有限
適用車型:中小型汽車、低端SUV后懸掛