peek材料

一種特種工程塑料

peek 聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工和高機械強度等優異性能的特種工程塑料,可製造加工成各種機械零部件,如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤;飛機發動機零部件、自動洗衣機轉輪、醫療器械零部件等。

主要特性


peek特性:
1:耐腐蝕、抗老化2:抗溶解性;3:高溫高頻高壓電性能條件4:韌性和剛性兼備;5:尺寸要求精密條件6:耐輻照耐磨、耐腐蝕條件7:耐水解,高溫高壓下仍可保持優異特性;8:輕量取代金屬作光纖元件9:耐磨損、抗靜電電絕緣性能好;10:機械強度要求高部件11:低煙塵和毒氣排放性。

主要應用


PEEK的主要應用領域
領域有,汽車等(包括航空)運輸業市場約佔PEEK樹脂消費量的50%,半導體製造設備佔20%,壓縮機閥片等一般機械零部件製品佔30%,醫療器械和分析儀器等其他市場佔10%。
1、汽車等運輸機械領域
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件製品市場的增長最為迅速,特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統的高價金屬作為製造材料。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求,PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件採用了PEEK塑料代替傳統的金屬製品。
2、IT製造業領域
半導體製造以及電子電器行業有望成為PEEK樹脂應用的另一個增長點。在半導體行業,為了達到高功能化、低成本,要求矽片的尺寸更大,製造技術更先進,低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導體製造工藝中各種設備材質的特殊要求,這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。
3、辦公用機械零部件領域
對於複印機的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等,用PEEK樹脂代替金屬作為它們的材料時,可以使部件輕量化、耐疲勞,並能夠做到無油潤滑。
4、電線包覆領域
PEEK包覆層有很好的阻燃性,不加任何阻燃劑,其阻燃級別即可達UL94 V-0級。PEEK樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性(109拉德)等優點,因此用在軍工以及核能等相關領域的特種電線。
5、板材、棒材等領域
PEEK在一些特殊領域應用過程中,經常會遇到數量少、品種多的現象,這時用棒、板等型材進行機械加工製造是十分有利的。
6、纖維領域
PEEK纖維(包括單絲)工業濾布、工業用刷等製品中。在複合材料領域,PEEK纖維的魅力在於其熱塑性且耐高溫。在工業用濾布和工業用刷方面除耐熱性外,其魅力還在於它的耐化學藥品性和耐磨性。
7、醫療分析器械領域
由於PEEK可耐反覆的高壓滅菌,在醫療器械中可用於製造內窺鏡零件、牙科用的去垢器等。另外,由於PEEK的高強度和低溶出性,已用在儀器分析的液相色譜柱、管、附件等。而且,由於PEEK與人體具有很好的相融性,作為人工骨材料已經成功地替代了傳統的鈦金屬。 K的主要應用領域:
應用領域有,汽車等(包括航空)運輸業市場約佔PEEK樹脂消費量的40%,半導體製造設備佔25%,壓縮機閥片等一般機械零部件製品佔25%,醫療器械和分析儀器等其他市場佔10%。
物理性能額定值單位制測試方法
比重
--1.28 到 1.38g/cm³ASTM D792
23°C1.26 到 1.38g/cm³ISO 1183
熔流率 (400°C/2.16 kg)2.0 到 36g/10 minASTM D1238
溶化體積流率(MVR) (380°C/10.0 kg)14.1 到 23.8cm³/10minISO 1133
收縮率
流動: 23°C1.2 到 1.5%ASTM D955
橫向流動: 23°C1.4 到 1.9%ASTM D955
物理性能額定值單位制測試方法
密度1.29g/cm³ISO 1183
收縮率 - 流量1.2%ISO 294-4
吸水率ISO 62
飽和, 23°C0.50%
平衡, 23°C, 50% RH0.20%
機械性能額定值單位制測試方法
拉伸模量 (23°C)3600MPaISO 527-2
拉伸應力ISO 527-2
屈服, 23°C95.0MPa

牌號


150CA30
30%碳纖維增強,耐高溫好,剛性和強度好,適合機械、電氣、汽車、化工等耐化學性好的工程製品
150CA40
注塑、擠塑等級,40%碳纖維增強,高剛性,耐高溫,用於工程部件
150P
塗層級,低粘度,粉料,未增強,結晶型,UL94V-0,使用溫度160℃以上,適合金屬塗層
380G
擠塑和塗層級。中粘度,混合物粒料,未增強,結晶型,UL94V-0,使用溫度160℃以上。適合單絲和一般通用擠壓工程部件,特別是金屬線材塗層
380P
擠塑和塗層級。中粘度,粉料,未增強,結晶型,UL94V-0,使用溫度160℃以上,適合單絲和一般通用擠壓工程部件,如金屬線材塗層
450CA30
注塑增強等級。混合物粒料,30%碳纖維增強,有很好的剛性和承載性能,使用溫度250℃以上,最高能達315℃,UL94V-0,韌性好,強度高,耐化學腐蝕性好,成型周期快。
150FC30
注塑、擠塑等級,30%碳纖維增強,高剛性,耐高溫,潤滑性好,用作工程部件
450G
注塑級,非增強,高粘度,混合物粒料,結晶型,UL94V-0,使用溫度在160℃以上,強度高
450P
注塑級,粉料,特點和用途同450G
450GL20
增強注塑級。混合物粒料,20%玻璃纖維增強,耐熱性和彎曲模量比450G牌號高,強度和剛度高,使用
450GL30
溫度在250℃,為UL94V-0。適合機械、化工、電氣等工程製品,也用於擠塑製品。
D150CA30
新產品,增強注塑級。玻璃纖維和碳纖維增強,混合物粒料,流動性好,耐熱性很好,連續使用溫度250℃,最高達300℃以上。適合機械、電氣等高質量薄壁工程製品
D150G
新產品,注塑級。混合粒料,流動性好,耐熱性好,使用溫度250℃,力學性能穩定。
D150GL30
新產品,注塑增強等級。30%玻纖增強,混合料粒。
D450HT15
新產品,各種性能好,適合重載應用的工程製品,可代替更多的傳統金屬
D450HF30
450GL10
新產徠品,增強注塑級,10%玻璃纖維,強度和剛性好,耐熱性高,為混合物粒料
KX3
新產品,注塑級。混合物粒料。適合軸承等工程製品
LC1006
注塑增強級,30%碳纖維增強,耐高溫,剛性和強度好,適合機械、電氣、化工、汽車等潤滑性好
LF1006
注塑增強級,30%短切纖維,特點和用途同LC1006
LFL4036
注塑增強級,45%短切纖維和PTFE,耐高溫,剛性和強度好,適合機械、電氣、汽車、化工等製品
LL4530
注塑增強級,20%硅樹脂改性,耐高溫,剛性和強度好,適合機械、電氣、汽車、化工等潤滑性製品
PDX79737
注塑增強級,30%短切玻璃纖維增強,耐高溫,剛性和強度好。適合機械、電氣、汽車、化工製品
PDX79738
注塑增強級,30%碳纖維,特點和用途同上PDX79737
PDX81319
注塑增強級,15%碳纖維,特點和用途同上PDX79737
PDX81336
注塑增強級,45%碳纖維和PTFE填充增強,其他同PDX79737
PDX81338
注塑增強級,20%PTFE填充,耐高溫,剛性和強度好,適合機械,電氣、化工、汽車等化學偶聯的工程製品
PDX87229
〉20%短玻纖填充,耐高溫,剛性和強度好,適合機械,電氣、化工、汽車等水解穩定性的工程製品
PDX87461
〉15%短玻纖填充,耐高溫,剛性和強度好,適合機械,電氣、化工、汽車等抗拉伸性的工程製品
WA40
注塑增強級,40%鋁屑填充增強,耐高溫,剛性和強度好,適合機械,電氣、汽車、化工等潤滑性好的製品
WC-1006
注塑增強級,30%碳纖維增強,耐高溫,剛性和強度好,適合機械,電氣、汽車、化工等抗靜電製品

型材


PEEK棒,peek板,peek管,peek薄膜,peek片材,peek細絲,peek毛細管

加工方式


具有良好的加工性能 採用開模注塑,型材機加工等方法製作PEEK產品零件。

材料


聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優異的特種工程塑料,與其他特種工程塑料相比具有諸多顯著優勢,
耐高溫、機械性能優異、自潤滑性好、耐化學品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩定、
耐水解和易加工等,在航空航天、汽車製造、電子電氣、醫療和食品加工等領域得到應用。
性能優異應用廣PEEK樹脂最早在航空航天領域獲得應用,替代鋁和其他金屬材料製造各種飛機零部件汽車 工業中由於PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能,作為製造發動機內罩的原材料,用其製造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調系統中被廣泛採用。PEEK樹脂是理想的 電絕緣體,在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下,仍能保持良好的電絕緣性能,因此電子信息領域逐漸 成為PEEK樹脂第二大應用領域,製造輸送超純水的管道、閥門和泵,在半導體工業中,常用來製造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結晶的工程塑料,PEEK不溶於濃硫酸外的幾乎所有溶劑,因而常用來製作壓縮機閥片、活塞環、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。PEEK樹脂還可在134℃下經受多達3000次的循環高壓滅菌,這一特性使其可用於生產滅菌要求高、需反覆使用的手術和牙科設備。PEEK成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高,對螺桿損傷比較嚴重,在設定螺桿轉速時速度不能太快,注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結束后應及時用PE蠟快速清洗螺桿,不能讓PEEK的材料停留在螺桿中。