蘭州黃河風情線

蘭州是黃河唯一穿城而過的省會城市，坐落於一條東西向延伸的狹長型谷地，夾於南北兩山之間，黃河在市北的九州山腳下穿城而過。沿黃河兩岸，開通了一條東西50多公里的濱河路，並打造了全國唯一的城市內黃河風情線，被稱為蘭州的“外灘”。為把蘭州建成山川秀美、經濟繁榮、社會文明的現代化城市，蘭州市政府規劃了百里黃河風情線，範圍西起西固工業區的西柳溝，東至城關區桑園峽，東西長40公里，流域面積27.44平方公里，於2000年開始動工建設。不到8年時間，黃河兩岸相繼建成觀光長廊、“生命之源”水景雕塑、寓言城雕、黃河母親雕塑、綠色希望雕塑、西遊記雕塑、平沙落雁雕塑、近水廣場、親水平台、東湖音樂噴泉、黃河音樂噴泉、人與自然廣場，以及龍源園、體育公園、春園、秋園、夏園、冬園、綠色公園和其他沿河景觀。

黃河發源於青海，流經蘭州城內水域並不像其下游那樣開闊，但蘭州人近年投入巨資打造的四十公里黃河風情線卻成了人們休閑娛樂的首選之地，就連一些南方的遊客也盛讚其美麗。雖無“黃河之水天上來”之勢卻猶如一幅現代的“清明上河圖”，讓人面對美景，讚嘆不已。蘭州沿河而建的黃河風情線，像一串璀璨奪目的珍珠，吸引著來自四面八方的中外遊客。據說，蘭州為創建“全國優秀旅遊城市”，準備把“兩山、兩線、兩園”都納入到黃河風情線的建設議程。

黃河母親

作者：何鄂

材質：石

規格：長6米，寬2．2米，高2．6米，總重40餘噸現藏地：蘭州市黃河南岸

“黃河母親”雕塑，位於蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側，是目前全國諸多表現中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊。具有很高的藝術價值，在全國首屆城市雕塑方案評比中曾獲優秀獎。

雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作，長6米，寬2．2米，高2．6米，總重40餘噸，由"母親"和"男嬰"組成構圖。分別象徵了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。該雕塑構圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠的歷史文化。黃河母親秀髮飄拂，神態慈祥，身軀頎長勻稱，曲線優美，微微含笑，抬頭微曲右臂，仰卧于波濤之上，右側依偎著一裸身男嬰，頭微左顧，舉首憨笑，顯得頑皮可愛。雕塑構圖洗鍊，寓意深刻，象徵著哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案，源自甘肅古老彩陶的原始圖案，反映了甘肅悠遠的歷史文化。雕塑背後的黃河河面遊艇翻波，河岸情人漫步；水色波光，相映成輝；佛塔道觀，隔岸鬥法。

天下黃河第一橋——中山橋

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位於濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，建於公元一九○七年（清光緒三十三年），是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5，464公里黃河上第一座真正意義上的橋樑，因而有“天下黃河第一橋”之稱。

中山橋的前身是黃河浮橋。當時有這樣一首民謠：黃河害，黃河險；

凌洪不能渡，大水難行船：

隔河如隔天，渡河如渡鬼門關!

可見當時要渡過黃河是多麼的艱難。南北兩岸的人要過黃河，夏秋憑小船和羊皮筏子橫渡，冬天河面結冰，只能在冰上行走。

光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進入蘭州，大約在公曆3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當時蘭州的北城牆進行了“風景如畫，給人印象很深”的讚美后，接下來便對如何過黃河進入“風景如畫”的城裡感到頭疼了，他這樣寫道：

根據季節的變化，你可以做出不同的選擇：經過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經時，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經過，聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積？錯落元冰大壑填，經過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25隻大船搭成，每船相距一丈五尺（約4.5米），下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋屬於季節性的橋，因為黃河凌汛，每年十一月份黃河結冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰時，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區最早的黃河浮橋。但這座浮橋當時只是為了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名為“鎮遠浮橋”。12年後的洪武十八年(1384)，蘭州衛指揮僉事揚廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因為靠近城區，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1906年，總辦甘肅洋務的彭英甲奏清朝廷，批准修建黃河鐵橋，並在1906年10月以16．5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行，合同規定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之後，實際耗銀30．66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運到天津，由京奉鐵路運到北京丰台火車站，再由京漢鐵路運到河南新鄉。從新鄉取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。

一個清晨，數十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯：

曾經滄海千層浪；又上黃河第一橋。

天險化康衢直入海市樓中現不住法；

河蠕開畫本安得雲梯天外作如是觀。

1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。中山橋不但經受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現在的鐵板橋面。現在蘭州市的橋樑已達十餘座，使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內全長152公里的黃河成為橋樑最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值，已遠遠大於它的交通價值，成為百里黃河風情線上最引人注目的金城一景。

綠色希望雕塑群

綠色希望位於黃河母親雕塑東180米處。它是由甘肅130多萬青少年捐資興建的，建於1987年7月。主像由高11米、8米、3米三株漢白玉圓錐體變形樹組成，高低參差，疏密有致地矗立於園林綠地中，寓三木成“森”之意，反映甘肅人民種草種樹，綠化隴原的偉大壯舉，象徵隴原青少年茁壯成長。

筏客搏浪雕塑

筏客搏浪位於濱河路東段“白塔遠眺”小遊園中，為1986年10月1日由汪興中所作。雕塑由鋼筋混凝土基座鑲嵌以黃河卵石，呈黃河巨浪翻卷狀。皮筏斜飛於浪尖之上，破浪而飛；有搏浪追風之感。青銅鑄成的筏客跪姿昂首揮槳，其後有一跪姿少女，右手攏鬢，神態安詳。這一雕塑再現了昔日黃河上以皮筏為渡的交通方式，是蘭州黃河文化的主要內容。

絲路古道

位於城關區黃河大橋南端，濱河路南段。雕塑截取絲路古道的一峰駱駝為核心，由花崗岩雕成，高6米，長7米，重百餘噸，集中反映了盛唐時期的絲路盛況。雄駝滿載綢緞，上騎一著披風，右手搭涼篷睫望的長者。駝右前部一深眼隆準虯髯的胡商牽僵倒行。駝右後方一青年右手作喇叭狀呼喊後續駝隊。雕塑構圖古樸，整體凝重，氣勢恢宏，令人頓生朔漠蒼涼之感。

平沙落雁

又名“芳洲思雁”，位於濱河路東段，雁灘尖子南面。雕塑為在不規則形淺水塘中，大小不等的三隻不鏽鋼大雁離水展翅奮飛，塘西畔點綴以五枚“雁卵”，錯落有致。總體採用抽象派手法，略加變形，顯得新穎別緻。這一雕塑取材蘭州新十景之一的“芳洲思雁”景觀和雁灘的傳說，寄寓蘭州生態恢復平衡，大雁重返雁灘的願望，並使人能聯想到大雁從孕育到雄飛的生命演替過程。

蘭州水車博覽園（國家AAAA景區，免費)

2005年8月26日，被譽為“水車之都”的蘭州建起了一處水車博覽園，再現了50多年前黃河兩岸水車林立的壯觀景象。蘭州水車博覽園位於百里黃河風情線濱河東路黃河南岸。東連中立橋碼頭、體育公園；西接親水平台、蘭州港、中山橋、白塔山公園等景點。蘭州水車博覽園由水車園、水車廣場、文化廣場三部分組成，是一個展現水車文化的主題公園。

蘭州水車園（國家AA級旅遊景區）

蘭州水車園位於南濱河路中段，東鄰“黃河鐵橋”，西鄰“黃河母親”雕塑，北望白塔山公園，南依西湖公園，臨近白雲觀，是黃河風情線上的重要一景。蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，歷史悠久，外形奇特，起源於明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。

園徠內由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務室和遊樂區組成，立於黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉動；枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠，河水自流助推。當水流自然衝動車輪葉板時，推動水車轉動，水斗便舀滿河水，等轉至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。水車園再現了水車這種古老的水利機械，可以使中外遊人一睹為快。

白塔山公園（國家AA級旅遊景區）

位於中山路北端北濱河路，因山頭有一座白塔寺而得名。該寺始建於元代、重建於明朝，寺平面呈長方形，白塔居中，塔身為八面七級，高約十七米，上有綠頂，下有圓基，通體潔白，挺拔秀麗。塔南是三大寺樓，北面是准提菩薩殿，東西各有配殿數間。登白塔山頂，可俯視蘭州市容，集精巧的建築結構和精湛的雕刻藝術於一身，充分顯於了古代漢族勞動人民的聰明才智和藝術創造力，是我國古代建築的傑作。白塔與黃河上的鐵橋構成雄渾壯麗的畫面，成為蘭州市的象徵之一。

黃河索道

蘭州黃河索道於一九九四年八月十六日建成運營，為單線脈動循環吊廂式索道，共有四組吊廂，每組叄輛，每輛可乘坐6人。索道上、站高差157米，兩站平距1041米，其運營速度為2-4米/秒。索道下站位於市中心北段環境優雅的南濱河路綠色長廊中段，東臨中山黃河鐵橋，西依白雲觀，蘭州水園，黃河母親，北跨風景秀麗的白塔山；上站位於白塔山公園牡丹亭西側。乘坐黃河索道，飛越奔流不息的滔滔黃河，凌空直上峰巒層疊，亭閣聳立的塔山，山上綠樹成蔭，鳥語花香，景色宜人，並有聞名於的白塔寺等古建築多處，使自然景觀和人文景觀融為一體，素有"蘭州河北體畫屏"之美稱，每年有無數的遊客到此觀光旅遊。乘坐黃河索道遊覽白塔山公園、蘭州碑林可免去您徒步之疲勞，又有跨越黃河之無限樂趣。

水上清真寺

位於北濱河路中段，是蘭州的清真古寺之一，建築面積約488平方米，始建於民國三年，蘭州水上清真寺位於黃河北岸，北臨白塔山公園，從新的黃河大橋遙看清真寺，宛如玉立黃河之中，別具風格。建築式樣造型新穎，為阿拉伯式圓頂建築。

西湖公園

位於西津東路與南濱河中路之間，原系明肅王府園林，名曰“西園”，幾經戰火，一八八零年，總督楊昌俊由浙調甘，再次重建，為寓不忘鄉土之意，改名為“小西湖”，號稱蘭州古八景之一，又名“蓮池夜月”。由於歷史變遷，原“小西湖”園林已無法恢復。一九八二年，蘭州市委、市政府為恢復古文化遺址，均衡城市綠地，修建具有地方傳統風格的綜合性遊憩公園——小西湖公園。公園總佔地面積224.26畝。現已建成湖面70畝，綠地85畝，道路廣場及組景建築25畝。公園的修建力求按原“小西湖”的布局，側重突出江面園林風貌，開創“借景九洲，倚臨黃河，湖光山色，殿閣掩映”的景觀，既現北國地方風格，又效江南水鄉秀美。全園以水景取勝，整個湖面大小不等、聚散有致，分為東側、中湖、西湖和旭島瓊瑤內的蓮盪池四個水面。湖面以東是大面積的草坪，植物造景以及可調式大型水幕彩燈噴泉；以北則為遊覽休息區，有薔薇花牆、賀蘭菊園、月季花圃、竹林、柏樹台等多處花木景點，湖岸柳浪聞鶯，遊人納涼垂釣、泛舟湖上，組景建築金銀交柯、華月山清、攬秀樓、柳蔭館、翠藝館則在綠樹與碧波輝映下，起著畫龍點睛的作用，旭島、水榭式建築卧波浪、螺亭是遊人品茗賞景、賦詩作畫的絕好去處。在公園西部建成了現代化8000平方米露天游泳池，分為深水池，淺水池和兒童戲水池三部分，陸地種植草皮，沒置桌凳，可供遊人休息娛樂。

白雲觀

也叫呂祖廟，位於南濱河中路南側，西鄰西湖公園、黃河母親，東鄰中山橋，北向黃河風情線，始建於清道光十七年（公元1837年），是由陝甘總督瑚松額捐俸修建的，也是古代蘭州三觀之一。蘭州白雲觀原有上觀、下觀之分，上觀原址在郊區崔家崖極壽山，20世紀50年代修建蘭新鐵路時被全部拆除，現在人們所說的白雲觀，即指下觀，與黃河北岸著名的絲綢古道金城關遺址遙相對峙，二者之間一段黃河水流波濤洶湧，這就是有名的“白馬浪”。黃河在蘭州上游波平浪靜，到了這裡卻白浪滔滔，因此而得名。相傳明末清初呂祖顯靈於黃河之上，留仙跡曰“白馬浪”蘭州民眾修建呂祖廟，據白雲觀金石記載，有祠西修建之語。白雲觀的古樹也可以證明此說。道光年間，蘭州鄉紳道教信士紛紛上書陝甘總督瑚松額，請求擴建呂祖廟，以“棲仰”呂仙之“靈”。瑚松額遂讓風水先生擇地建祠，選中“城西北隅，大河之滸，闢地樹宮”，即今白雲觀所在地。命名“白雲觀”，專事奉祀呂洞賓。因此，白雲觀又名呂祖廟。白雲觀正式列入國家祀典，成為清代蘭州地區規模宏大、建築完整的道教十方叢林。據史料記述，白雲觀原建築呈中軸對稱之勢，自北向南依次為山門、東西望河樓、戲樓、前、中、後殿等一組三進的建築群；東西兩側為雲水堂、鐘鼓樓、道院。啟聖殿後還有結構精巧的八仙閣、瀟灑殿、鶴鹿亭、聚仙亭、四照亭拱衛；再後有聚仙樓、飛仙橋、來仙軒等建築，總佔地面積約30畝。經過歷史的滄桑，整個道觀現僅存三座大殿、鐘鼓樓、戲樓、東西配殿及東西廂房，其它建築都已經湮滅在過往的歲月之中。今天，經過重建后的白雲觀依然殿堂林立，古香古色。進入白雲觀，迎面看見的就是高懸門楣的由甘肅名人鄧寶珊先生所題“白雲觀”三個大字匾額。門額“升雲得路”磚磨大字蒼勁有力，兩側磚雕龍、鶴古樸生動，環境靜謐幽雅。觀內亭台殿閣，參差櫛比，飛檐挑角，斗拱重疊，圍廊曲折迴環，古樹參天，綠樹成蔭，曲徑通幽。自山門一線有前殿、中殿、後殿、東西配殿、鐘鼓樓、古戲樓、東西廂房，另有仿古式綜合樓、齋堂、單房、後山門等配套設施，總佔地面積近3300多平方米。每逢農曆正月初九玉皇聖誕、二月十五老君聖誕、清明節、七月十五中元節、十月初一廟會，觀內設道場舉行隆重的誦經祈福、超度活動。每逢初一、十五，進香朝拜者絡繹不絕。

綠色希望

位於黃河母親雕塑東180米處。它是由甘肅130多萬青少年捐資興建的，建於1987年7月。主像由高11米、8米、3米三株漢白玉圓錐體變形樹組成，高低參差，疏密有致地矗立於園林綠地中，寓三木成“森”之意，反映甘肅人民種草種樹，綠化隴原的偉大壯舉，象徵隴原青少年茁壯成長。

筏客搏浪

位於南濱河路東段“白塔遠眺”小遊園中，為1986年10月1日由汪興中所作。雕塑由鋼筋混凝土基座鑲嵌以黃河卵石，呈黃河巨浪翻卷狀。皮筏斜飛於浪尖之上，破浪而飛；有搏浪追風之感。青銅鑄成的筏客跪姿昂首揮槳，其後有一跪姿少女，右手攏鬢，神態安詳。這一雕塑再現了昔日黃河上以皮筏為渡的交通方式，是蘭州黃河文化的主要內容。

絲路古道

位於城關黃河大橋南端，濱河路南段。雕塑截取絲路古道的一峰駱駝為核心，由花崗岩雕成，高6米，長7米，重百餘噸，集中反映了盛唐時期的絲路盛況。雄駝滿載綢緞，上騎一著披風，右手搭涼篷睫望的長者。駝右前部一深眼隆準虯髯的胡商牽僵倒行。駝右後方一青年右手作喇叭狀呼喊後續駝隊。雕塑構圖古樸，整體凝重，氣勢恢宏，令人頓生朔漠蒼涼之感。

蘭州碑林

位於白塔山公園西側，陳列著翻刻或收集到的甘肅著名碑刻，有漢和西夏兩種文字的西夏碑、漢藏兩種文字的大崇教寺碑、漢蒙兩種文字的西寧王碑、漢和八思巴文兩種文字的鎮海寺碑，王仁裕神道碑、弘化公主墓碑、岣嶁碑等。東西碑廊陳列著歷代甘肅籍名人作品和歷代名人手札。從東漢的草聖張芝，東漢末年至曹魏時期的梁鵠，西晉索靖，唐代的李世民、李白，一直至明清及以後的胡纘宗、鄒應龍、邢澍、張澍、安維峻、劉爾忻、馬福祥、梁啟超、范振緒等。

銀灘濕地

位於北濱河路銀灘大橋下，長約3公里，面積28.64萬平方米，主要由華夏人文始祖園、“四湖(候鳥湖、魚躍湖、玉潔湖、水禽湖)、一水(3000米水系)、一道(2000米木棧道)”構成，其中湖體、水域面積5.9萬平方米，綠化面積20.688萬平方米。

平沙落雁

又名“芳洲思雁”，位於南濱河路東段，雁灘尖子南面。雕塑為在不規則形淺水塘中，大小不等的三隻不鏽鋼大雁離水展翅奮飛，塘西畔點綴以五枚“雁卵”，錯落有致。總體採用抽象派手法，略加變形，顯得新穎別緻。這一雕塑取材蘭州新十景之一的“芳洲思雁”景觀和雁灘的傳說，寄寓蘭州生態恢復平衡，大雁重返雁灘的願望，並使人能聯想到大雁從孕育到雄飛的生命演替過程。

蘭州龍源園

位於北濱河路中段，與黃河水相鄰，佔地20畝，東西長300米，南北最寬處60米，於2002年3月28日正式開工，是中國第一個也是唯一一個以“龍”為主題的主題公園。

馬拉松主題公園

坐落於北濱河路甘肅會展中心南側，總佔地面積約200畝，項目整體布局形成“一軸兩翼，一廊一環”的景觀結構，建設內容包括道路、廣場、水系景觀、綠化及其附屬設施建設等工程。

“一軸”指公園中心廣場主雕塑坐落於正對會展中心的“甘肅地圖”以及“黃河—黃土”雕塑中軸線上；“兩翼”指中心廣場兩側的起源廣場和未來廣場。“一廊”指三個廣場正對河堤擋牆上的鑲嵌浮雕；一環指圍繞整個公園的一條健身步道。

“三個廣場的規劃為，起源廣場平面鋪成世界地圖，標有倫敦、紐約、北京、廈門、蘭州等馬拉松賽事的舉辦城市以及舉辦的相關信息。”根據介紹，中心廣場主要以“蘭馬”會徽主題雕塑為中心，未來廣場則以央視直播停機坪為主，並在周圍道路上鑲嵌歷屆蘭州馬拉松賽冠軍手足印、姓名、成績等。

浮雕牆長達2000多米，主要分三個部分組成，第一部分是馬拉鬆起源，介紹馬拉松的來源和發展，第二部分以蘭州首屆馬拉松為主題，介紹首屆“蘭馬”的成功，第三部分則表現蘭州和“蘭馬”美好的未來。

百合公園

以蘭州著名的土特產百合命名。2004年，由蘭州市政府和七里河政府共同建設蘭州百合公園。位於濱河南路西段四十里黃河風情線的百合公園，南臨金港城，北接黃河。佔地160多畝，全長約1公里，最寬約115米，最窄處僅6米。由於百合公園地處黃河岸邊，當初設計時充分考慮到行洪、防洪等因素，並沒有設計永久性建築。公園內綠草如茵、繁花似錦，垂柳依依，自然而靚麗，綠化面積達8.4萬平方米。公園中心區是可容納1萬人觀看演出的下沉式演出廣場，為當地居民休閑健身提供了最佳場所。另外，公園西區為近5000平方米的水景園，兩座彩色噴泉在夏日裡交相輝映，給難耐酷暑的人們意想不到的清涼與視覺享受。公園東側則是龜石園，一塊酷似烏龜的天然石卧於中間，龜背上用雨花石、五彩石鑲嵌的象形甲骨文，200多個“石”字偏旁的漢字刻寫在噴泉四周的地面上。充分體現了中國文化的源遠流長；疏林廣場和健身步道環繞其間，鮮花織成的彩帶飄舞四周，成為遊人夏日休閑納涼的又一個好去處。

西部歡樂園

位於南濱河路西段銀灘大橋以西，是西北最大的主題遊樂公園，始建於1996年，佔地300多畝。優美的園林環境、適合多種層次消費的遊樂項目，特別是園區內西北唯一的國際標準室內冰場（愛斯基摩村）和室內水上樂園（夏威夷海濱世界）。

雁灘公園

位於南濱河路東段，西鄰體育公園，南鄰讀者出版集團，公園總面積為277.4畝，水面積98畝，陸地為179.4畝，其中綠化面積為116.28畝，道路及建築為29.15畝。南湖區主要是整形與自然相結合，以自然將全湖東、中、西三段連成一片。湖面開闊，碧波蕩漾、氣勢磅礴、景色如畫，是遊人泛舟盪槳的好去處。

徐家山森林公園（國家AA級旅遊景區）

位於北濱河路東端，始於40年代，現有“全國支援甘肅綠化樹種紀念林”、“中日友好紀念林”、“三八紀念林”等林地2,000多畝。山上建有思源亭、紀念碑，總面積2800平方米左右，分為：度假觀光區、經營區、風景旅遊區、科研區，每個區都有獨特的山野情趣。現已形成闊葉樹與長青樹混交，喬灌混交搭配，多層次、立體化結構的獨特人工森林景觀和森林小氣候。公園景色四季各異，有各類樹木百餘種，30多萬株，全部為人工栽植；各類小型野生動物出沒於林間，有蒙古兔、松鼠、雉雞等約20餘種；成為森林公園的特有景觀。

另外，還有音樂噴泉、親水平台、廉政主題公園、體育公園、綠色公園、市民公園、生命之源、寓言故事園、灘尖子濕地公園、霍去病主題公園等諸多景點猶如星宿一般分佈在黃河兩岸。

蘭州黃河風情線素描

黃河兩岸的風景，使南北兩條濱河大道舒展身板，目送無數的車飛馳而過。一側是河風吹拂的花和樹，一側是花園環偎的高樓大廈偉岸地矗立，濱河大道給自己一個亮豁的伸展，給黃河一個精彩的注目禮。黃河不時伸一伸不老的身軀，不因別的，她得給身邊駛過的羊皮筏子和船工吼出的花兒讓條道，得給載滿笑臉的遊船和快艇讓條道，還要不時仰起臉，審視凌空飛架的大橋，那一座座巨大的橋身，是現代優秀橋樑設計師拉成的弧線……

黃河途經數不盡的亂草土崗，眼累了，心也乏了，忽地，前方兩岸起了光亮。河動了動嘴唇，蘭州河段到了，這是流經的唯一省會城市呵。於是忙著抹平潦草的身段，飭出細碎的步子，還未整理完畢，河已被兩岸的光彩照亮，河知道，自己駛入了蘭州人精心打造的百里黃河風情線。黃沙，攤開兩道無盡長的開闊河灘，黃河石散落其上，遠處，數丈高的河堤抹上水泥勾縫的石塊、那斑紋就優美地展開，如無數遷徙的九色鹿從河灘兩側跑過。南北堤岸頂上，一旁，林蔭帶被環繞的小路切成一節節整齊的長方形，柳樹槐樹冠下，草兒齊整，花兒嬌艷，還不時有草坪鋪開。花團綠蔭叢中，一座座雕塑，一個個拱廊亭閣給黃河豎起一道道挺藝術挺文化挺雅緻的景觀。水泥欄桿有時向河灘凸近幾步，形成巨大的觀河平台，人站在上面，如站在水天鋪就的甲板上，憑欄遠眺，天、遠山、風、黃河、人，頓時化成一股氣息，向上飄，向上飄，融入雲中，浸在茫茫天際。水泥欄桿有時也會張開10來丈寬或兩三米寬的口子，向河灘放下一級級台階，10來丈寬的台階前，河成了啟迪者，她天然渾成的舞姿，使坐著台階看河的人們的煩心事，瞬間化進奔流的河水，融進開闊的空間。清爽的河風，無拘無束；狹窄的台階，則將人送向貼近黃河的河灘。母親河是深知蘭州人的宏偉規劃的：為把蘭州建成山川秀美、經濟繁榮、社會文明的現代化城市，蘭州市政府規劃了百里黃河風情線，範圍西起西固工業區的西柳溝，東至城關區桑園峽，東西長40公里，流域面積27.44平方公里，於2000年開始動工建設。母親河沒有想到，蘭州人竟然在短短8年不到的時間內，就相繼在兩岸建成觀光長廊、“生命之源”水景雕塑、寓言城雕、黃河母親雕塑、綠色希望雕塑等眾多沿河景觀，修復了建於明代的水車園和白塔山下的金城關……母親河欣慰得不知如何是好，就一路展開微笑，流著，唱著。此刻，喝著黃河水長大的我，血脈有了漣漣浪花，簡直要催生蘭州式的叫聲了：蘭州人，攢勁地很哪！在我心中，20多年前的印象始終疊藏著，那時，蘭州城西的西固工業城、城東的雁灘鄉和青白石鄉兩岸，是瓜果飄香、蔬菜旺綠的田園，就是城中心的七里河區和城關區兩岸，也不時遇見籬笆圈起的果園菜園。少年青年的我，沒少從那些農莊走過，無數次被農家院落的恬靜吸引，被果園的綠蔭籠罩，被城市裡的田園牽絆，收穫的美和快樂自是不少。其後的20多年，我還是聽著黃河的濤聲，但身心卻被時代變遷的掌力一步步推進。躑躅於兩岸，過去果園菜地的原址上，園林式的觀光長廊和寬闊筆直的濱河大道鋪展開來，在過去的田埂地頭，大廈新區已拉開了新畫卷。現在，即使天冷時節，也不乏有遊覽百里黃河風情線的中外遊客，我想他們定會在山色蒼茫、錦色鋪地處，收穫別樣的感觸，就如我，雖然無數次走近冬天河堤，每次走近，還是會被那景色氣韻灌輸不同於綠色季節的滋味，那是一種讓北方雄渾博大的氣勢真正樹起來的美感。而每年五月過後，堤岸上的柳樹槐樹，堤岸下的楊樹蘆葦，都掛上望不到頭的綠，中外遊客穿行於觀河長廊，湧向各個觀光景點，或從琴鍵般的階梯走向河灘，用手去輕撩清涼的河水，撿拾值得珍藏的黃河石，也有對對戀人依偎河邊，河風吹來，碎波如鱗。河面上，成群結隊的飛鳥和野鴨子時起時落，精靈般穿梭於水天之間，是在為戀人祈福？為天下客賜安？在無鳥河段，一群年輕人笑著嚷著打水漂，猛一發力，一塊扁圓的鵝卵石便貼著河面，劃出一連串蜻蜓點水般的軌跡。沿河兩岸還有許多彩色茶棚，停了些躉船，裡面設有喝茶包廂。人們游在河邊，戀在河邊，玩在河邊，飲在河邊，一切雜念自會消失，餘下來的，就是去傾情品嘗天、地、山、河的味道。河，珍藏了兩岸風情線的畫面。我向黃河問訊，她不復返地向東流去，光照下，流波一閃一閃，折射出深長悠遠的回眸。無須多問，河珍藏了一切值得珍藏的變化，包括蘭州兩岸的變化。（作者：漢字/蘭州日報）

黃河之都蘭州市民春日樂作“水上人”

作者：陽光不落淚1

陽春送暖四月天，百里風情映天涯。九曲黃河穿城過，不妨樂作“水上人”。無怪乎有詩人嘆曰：“我憶蘭州好，當春果足誇。碧樹催歌板，香塵逐錦車。青青芳草路，到處

酒帘斜。”

古城蘭州為萬里黃河唯一穿城而過的絲路名城，是名副其實的“絲綢山水名城，西部黃河之都”。勤勞的蘭州人因地制宜，將黃河兩岸闢為百里黃河風情，被遊人譽為“蘭州外灘”。

每逢春日，蘭州古老的水上交通工具羊皮筏子便成遊客“寵兒”。宋人“以羊皮為囊，吹氣實之浮於水”的記載，勾起遊人無盡的遐想，自然想親身體驗“縱一葦之所如，凌萬頃之茫然”的破濁浪、過險灘之刺激。

在“黃河第一橋”中山鐵橋下，幾十隻羊皮筏子散蕩在寬闊的河面上。皮筏時而在浪濤中搏擊，遊客尖叫聲連綿不絕；時而順水漂蕩，朵朵浪花“親吻”遊人腳跟。儘管筏工悠然自得，遊人卻也“膽寒心驚”，疾呼刺激、過癮。

與乘皮筏尋刺激相比，赤身搏擊咆吼的黃河更為驚險。在蘭州市中山橋下，記者看到十幾名“春泳”愛好者排成一字隊形，在波濤洶湧的江心順流而下，有的還向橋上的觀眾揮手致意，頗為從容。

當地民眾稱，自去年夏天開始，前幾年還鮮見的徒手泅游黃河者突然增多，即便在寒冬臘月，也為數不少。恰逢春回大地，深諳水性的高手自然不會錯過，“春泳”也備受很多年輕人的青睞。唐詩人李白曾有“欲渡黃河冰塞川”的悲嘆，倘見此情景，不知會又有何感嘆。

橫渡黃河固然驚險刺激，浪漫休憩卻也愜意。在古老黃河渡口，情侶艇、小輕舟、水上摩托等水上遊樂受到俊男靚女的追捧。情侶們或坐上情侶艇，留下美好浪漫的瞬間；或自划小舟，談談知心話；或騎水上摩托，瀟灑“游”一回。

喜歡靜的人，則或卧躺於黃河水上茶園的椅子內品茶論道，或坐於岸邊讓腳享受河水的愛撫和陽光的親吻。欣賞著爛漫的鮮花，品味著芳草的氣息，垂柳依依，河水滔滔，另有一番滋味在心頭。

春回大地，西部黃河之都如此佳日美景，難怪遊人心曠神怡，留連忘返，爭作“水上人”。