北斗星號列車
北斗星號列車
北斗星號列車是隸屬JR北海道與JR東日本,往返於上野至札幌的優等(特急)寢車。
隨著北海道新幹線即將開通,JR東日本決定讓1988年開始營運的北斗星(Hokutosei)號列車在2015 年3月停駛,另外,由JR西日本營運、往返於大坂與札幌的「曙光號」也因老化問題,預計將在明年春天終止運行。
日本鐵道迷喻為一生必定要來朝聖的北斗星號,營運區間為東京上野站至北海道的札幌站,為日本相當著名的寢台特急列車,因其特有的藍色車身塗裝,又被稱為「藍色列車」。
能吃到懷石料理與法國菜的豪華餐車,加上淋浴間等完善的設備,讓北斗星號廣受乘客歡迎,但因營運至今車身老化,青森隧道等行駛路段又與將於2016年通車的北海道新幹線試運路段相衝突,JR東日本以時刻表調整困難等因素,決定終止其運行。
不過鐵道迷未來仍有可能見到北斗星號的夢幻身影,因為JR(日本鐵道)正在商討北斗星號退役后的「行程」,可能安排乘臨時列車在長假、暑假等旅遊季運行。
營運商 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 北海道旅客鐵道(JR北海道) |
運行路段 | 上野站 - 札幌站 |
途徑路線 | 東北本線・岩手銀河鐵道線・青森鐵道線・津輕海峽線・函館本線・室蘭本線・千歲線 |
使用車輛(所屬基地) | 24系客車(尾久車輛中心・札幌運轉所) EF510型電力機車(田端運轉所) ED79型電力機車(函館運輸所) DD51型柴油機車(函館運輸所) |
服務開始日 | 1988年3月13日 |
備註 | 2009年10月資訊 |
北斗星號列車運營於1988年3月13日,運營區間為上野站至札幌站。主要運營線路為東北本線、IGR岩手銀河鐵道線、青森鐵道線、津輕海峽線、函館本線、室蘭本線、千歲線。
使用寢車車廂的型號為24系寢車車廂。使用的牽引機車為日本國鐵EF81型電力機車、日本國鐵ED79型電力機車、日本國鐵DD51型內燃機車。
運營於上野站至札幌站間共計約1214.7km。運營車次為1日1次往返,約16小時。是JR定期旅客列車中運營距離最長的列車。
上野站、大宮站、宇都宮站、郡山站、福島站、仙台站、函館站、森站、八雲站、長萬部站、洞爺站、伊達紋別站、東室蘭站、登別站、苫小牧站、南千歲站 - 札幌站
上野站至蟹田站間:JR東日本的青森車輛段蟹田站至札幌站間:下行:JR北海道的函館車輛段上行:JR北海道的札幌車輛段
日本國鐵EF81型電力機車上野站至青森號誌站間由田端車輛段所屬的車型擔任 日本國鐵ED79型電力機車青森信號場至函館站間由函館車輛段青函車輛段所屬的車型擔任 日本國鐵DD51型內燃機車函館站至札幌站間由函館車輛段所屬的車型擔任
2008年3月15日的“北斗星號”列車編成 | ←函館站 | 上野站、札幌站→ | ||||||||||||||
車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |||||
禁煙/吸煙 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
座席類別 | BC | B2 | B2 | B2 | B1 | B1 | L | D | A2 | SA1 | B1 | SA1 | B2 | B | EG/C | |
所屬 | JR北海道的札幌車輛段 | JR東日本的尾久車輛中心 |
記號註釋 SA1 = A等座(A寢台)單人間 A2 = A等座雙人間 B = B等座(B寢台)開放式 B2 = B等座雙人間 B1 = B等座單人間 BC = B等座簡易四人間 L = 小型廳(配置淋浴間) D = 餐車 EG/C = 電源車、行李車×=禁煙 ○=吸煙 過道禁止吸煙
“北斗星”為北斗七星、北極星。使用天體星座作為昵稱是日本卧鋪列車的慣例。