微客

所謂的VAN就是指封閉的箱式貨車。從全球看，微客（小VAN）市場主要集中在歐洲、日本、中國和印度等局部地區。微客（小VAN）產品在日本和西歐儘管產品消費功能需求演變過程不同，但最終都是以商·家兼用功能需求為主導，並且乘坐舒適性和安全性不斷提高，這也是全球發展的一個總趨勢。

微客（小VAN）市場的發展與一個國家或地區經濟發展水平息息相關。看看微客在亞洲尤其在日本市場的發展歷程，不難發現微客市場經歷了成長的到衰落的過程，在日本最高年銷量達到200萬台，但隨著GDP的增長和國家法規的變化，導致微客產品銷量逐漸回落，到目前年銷量僅20萬台，原有微客市場被升級換代產品所取代，同時在日本以短頭微客為主，在安全性和舒適性方面存在致命缺陷。而歐洲經濟社會高度發達，微客（小VAN）市場仍然蓬勃發展。

在歐洲以長頭微客為主，解決了產品在安全性和舒適性方面的問題，歐洲的發展歷程告訴我們，具備歐洲技術的長頭微客具有廣闊的市場發展前景，是短頭微客的最佳替代車型。中國社會目前的經濟發展水平與上世紀80年代日本相當，正處微客（小VAN）市場的高速發展階段，由於歷史的原因（最先從引進日本微客），在中國也以短頭微客為主。但是微客的產品結構也在不斷發生變化，產品在逐漸的升級換代，4.5萬元以上的微客已經佔到總銷量的20%以上，這個比例在逐漸提高。微客在日本的發展歷程告訴我們，隨著中國經濟社會的不斷發展和環保法規的不斷嚴格，短頭微客市場會逐漸被其他升級的產品所取代，這是市場發展的必然趨勢。

現代微客除了與傳統微客有著相通之處外還有著很大的創新，以俊風CV03為例，雖然屬於微客，但是外形看猶如一款別樣的MPV，完全沒有“微”的概念。高端微客車型中比較有競爭優勢的車型，在現代微客中也將會有越來越多的新車型。