鋼化夾層玻璃

鋼化夾層玻璃不但具有鋼化玻璃較大抗擊力的特點，也具有普通夾層玻璃的特性，玻璃即使碎裂，碎片也會因中間膠合層的作用粘為一體。使之有效防止了碎片墜落事件的發生，確保了人身安全。

鋼化夾層玻璃是以鋼化玻璃為基片，再進行膠合處理后製成的特種夾層玻璃製品。它既具有鋼化玻璃強度高的特點，又繼承了夾層玻璃沒有碎片掉下來的優異安全性能。鋼化夾層玻璃適宜安裝在具有特殊安全要求的場所，如高層建築防護窗、玻璃幕牆、玻璃採光頂等，及長期承受一定水壓作用的水下玻璃場所。

水下玻璃所承受的水壓是長期荷載，因此應考慮玻璃的疲勞效應。疲勞效應會造成玻璃強度的明顯降低。研究表明，水下玻璃的受力狀態與玻璃安裝的位置、玻璃的支承方式和玻璃的形狀面積大小都有關係。底面玻璃受力各處相等，即“等分佈荷重”作用，而側面玻璃的受力狀態與深度成正比，即“三角荷重”作用。

玻璃的支承方式分為三面支承（固定）和四面支承（固定）二種。玻璃的形狀可分為矩形和圓形二種。由於這些參數的不同，必須採用不同的計算方法和修正係數。即使水深度相同的情況下，它們在水下的受力狀態也不相同，因此，我們在訂購玻璃之前，一定要進行設計和驗算。根據計算可以得出玻璃板的最大彎曲應力和最大撓度。考慮到安全係數，鋼化玻璃的抗彎強度必須低於500kg/cm，玻璃板面最大撓度不得大於跨度的1/200。

厚度：6～40mm

最大規格：2440×5200mm

最小規格：250×150mm

產品的執行標準：GB15763.3-2009夾層玻璃、GB15763.2-2005鋼化玻璃

應用範圍：水族館觀察窗、試驗用水槽、游泳池水下觀察攝像窗、水中陳列室觀賞用窗、海底世界、船舶用觀察窗、淋浴房玻璃；採光頂玻璃、雨棚玻璃、玻璃幕牆等。

1．鋼化夾層玻璃應用集裝箱、集裝架或木箱包裝。每塊玻璃用塑料或紙包裝，玻璃與包裝箱之間用不易引起玻璃划傷等外觀缺陷的輕軟材料填實。每個包裝箱上應標明“朝上、輕搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等級”等字樣。

2．鋼化夾層玻璃可用各種類型的車輛運輸，運輸時，木箱不得平放或斜放，長度方嚮應與輸送車輛運動方向相同，並應有防雨措施。玻璃在搬運時，應避免與硬物接觸、碰撞、暫時不用的鋼化夾層玻璃應垂直貯存於乾燥、通風的室內。

3．鋼化夾層玻璃時一種有內應力的玻璃產品，它在成型后不能再切割、鑽孔和磨邊，否則會引起炸裂、鋼化夾層玻璃的邊部應力集中，要好好的保護。不能用尖、硬的物體重擊玻璃邊部，否則易使玻璃炸裂。

4．鋼化夾層玻璃安裝前應避免高溫曝晒、高濕雨淋等氣候環境，施工現場的玻璃要貯存在通風、乾燥的地方，遇到天氣突變、大雨時施工人員應及時檢查現場，防止玻璃包裝箱浸水而造成鋼化夾層玻璃邊部滲水變色。

5．水下玻璃安裝時，必須要保證整個系統的防水滲漏性能良好。首先與水接觸的部位必須採用防水材料。其次對於玻璃和金屬框架之間的空隙一定要用密封性良好的聚硫膠或有機硅橡膠等密封材料填充完全。安裝設計、施工操作要符合國家強制性行業標準JGJ113-97<建築玻璃應用技術規程>的規定要求。