電子圍欄

電子圍欄開啟后，15公里範圍內無人機會失去圖像傳送和鏈接，無人機無法接受指令，只能按照自帶的GPS系統自動原路返回地面。

隨著無人機的日漸普及，類似事件頻頻發生：不久前，重慶機場屢遭無人機干擾，200多個航班備降、取消和延誤，上萬名旅客受影響。再之前，成都、昆明長水等機場都曾發生過無人機干擾民航航班事件。

為防範無人機“黑飛”，杭州蕭山國際機場多管齊下——今年1月18日，蕭山區發布《機場凈空保護區有“八不準”碰不得》，告知無人機飛行活動相關管理規定及違法處罰措施；近期，機場專門編製了《杭州蕭山國際機場凈空保護區內無人機等升空物體防控工作方案》，確保機場凈空保護區內的無人機飛行能夠被及時制止。而如今，機場提出的防控辦法里，最令人期待的“黑科技”，就是已經過試驗的“電子圍欄”技術。