龍眼港

龍眼港為一坐南朝北的天然海港，東、西、南三面環山，北臨黃海，港區為龍眼灣西側北端(37°25′02″N，122°38′04″E)與東側北端(37°25′26″N，122°39′00″E)連線以南水域，港區面積0．37平方海里，水深大部分為4．11米。

風況：全年以北風和西北風為最多，南風和西南風次之，年平均風力4-5級，平均風速6.6米/秒，最大風速40.0米/秒，年平均8級以上大風天數為33.5天，最多年份為60天，最少年為4天。

降水：年平均降水量768毫米，年最大降水量1396.8毫米，年最少降水量509.5毫米。6-9月份為雨季，日降水量在25毫米以上的日數，年平均為29天。

霧況：年平均霧日數78天，7月份霧日最多，霧日最多年份96天，最少年份39天。

氣溫：年平均氣溫11.1度，8月份氣溫最高，月平均氣溫23.5度，1月份氣溫最低，月平均氣溫1.1度，極端最低氣溫-15.7度。

冰況：本港為不凍港。

潮汐：屬不規則半日潮，平均高潮高1.96米，高潮3.02米，低潮1.17米，平均海面1.12米。

潮流：港內漲潮為偏西南流，落潮為偏東北流，潮流一般為0.05米/秒，最大不超過0.1米/秒。

龍眼港距國際主航道僅5海里，是中國距離韓國最近的一個港口。龍眼港至韓國平澤港的往返行程比其他航線至少可節省6小時，是中韓兩國客貨航線中航程最短、最具優勢的港口。

直接經濟腹地榮成市，進出口貨物主要有水產品、硅砂、石材、黃砂、成品油、橡膠、糧油食品等。從遠期發展看，龍眼港可作為中外籍船舶淡水、燃料、食品補給地及進出口貨物集散地。

龍眼港始建於1990年，起用於1994年，1995年12月經山東省人民政府批准為二類開放港口。1999年8月被批准為一類開放港口。現已開通與韓國平澤港客貨混裝班輪航線，是全國唯一的村辦一類開放口岸。

龍眼港區隸屬西霞口集團，位於經濟發達的海濱城市——山東威海市，2001年10月，開通了龍眼港至韓國平澤港的客滾輪航線，現已成為威海市榮成地區與山東沿海對外開放的重要窗口。

倉儲堆場及其能力

港口現擁有10萬平方米貨場、3萬平方米的港口倉庫、4萬噸的油庫。

主營業務

龍眼港務有限責任公司主管港口各部門的工作，下設龍眼船務代理有限公司、中國外輪理貨總公司龍眼分公司等部門，從事與港口業務有關的服務。主要業務：船舶進出港、裝卸、雜貨、散雜貨、集裝箱的理貨工作等。

①榮成龍眼船務代理有限

公司成立於2001年11月1日，是龍眼口岸唯一的專業從事國際航行船舶和進出口貨物代理的企業，主要業務有：安排船舶進出港、引航、泊位、裝卸等工作。

②中國外輪理貨總公司龍眼分公司

公司成立於2001年8月，公司主要為停靠港口的中外輪及到港口裝卸貨的貨主辦理理貨業務，業務包括件雜貨、散雜貨、集裝箱等理貨工作。

2002年，完成貨物吞吐量109萬噸，集裝箱6317噸。

2004年完成貨物吞吐量134萬噸，集裝箱1.7萬標箱，分別比上年增長8%和38%，國際客運量8.31萬人次，增長35%。

龍眼港現擁有萬噸級泊位3個，3—5千噸級以上泊位5個，集裝箱專用泊位置2個。最大靠泊能力3萬噸級。

倉儲堆場及能力：

港口現擁有10萬平方米貨場、3萬平方米的港口倉庫、4萬噸的油庫、3萬平方米的保稅倉庫。

港口擁有160噸汽車吊一台，10噸門吊三台，50噸汽車吊三台，25噸汽車吊二台，大小叉車八輛，集裝箱專用叉車一輛， 45噸集裝箱正面吊一台，40英尺集裝箱車四十輛，3200馬力、3400馬力旋迴轉拖輪各一艘，港口管理監控系統一套。3萬噸、5萬噸水塢建設中，預計2006年7月份投產使用。

龍眼港口寬約0.75海里，1號燈浮到4號浮標間為進港航道，長1000米，寬215米，水深7-22.2米，泥砂底。

外輪檢疫錨地在龍眼港西北約2.7海里的下列水域：

1,37°26′00″N，122°36′00″E

2,36°26′48″N，122°36′00″E

3,37°26′48″N，122°37′24″E

4,37°26′00″N，122°37′24″E