雙梁橋式起重機

1.H。為大車緩衝器增加的高度。

2.訂貨時應註明工作環境的最高、最低氣溫及電源種類等技術要求。

3.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。

4.雙梁橋式起重機一般都採用的空中操作方式，他與其他的地操起重機有所不同。空操就是在起重機下面有一個單獨的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。

雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內完成。雙梁橋式起重機主要參數：

起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸

跨度：10.5～31.5米，13～31米。

起升高度：6～22米。

1.雙梁橋式起重機首創蜂窩梁設計，具有自重輕，載荷大，抗風能力強等特點。

2.獨特的鋼銷聯接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。

3.靈活的桿件支腿，工地轉向可拆成單件，運輸方便。

4.最小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。

1、小車

小車在製造廠均經試車檢驗合格。因此，在稍經調整消除運輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關技術條件的情況下，小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個與軌道接觸，另一個懸空)，否則，要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進行加墊調整，墊只能是一層，軌道下加墊時必須置於主梁筋板處，兩端點焊固定。

①金屬結構的各項檢測指標按規定執行，為減少高空作業量，各設備的安裝，接線等儘可能在地面進行。

②起重機在架設前須按下述方法進行予裝，如發現弊病及時消除，如用戶無法處理請立即與製造廠聯繫，當起重機架設上廠房以後，製造廠也無法處理這類問題。

a、將起重機放在兩根平行幾處於同一平面的軌道上。

b、以端梁螺栓孔為定位琴准，按照附加圖—起重機安裝連接部位標號連接端梁，將起重機組合起來，調整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后，各項指標均應符合有關數據。