吉村

YOSHIMURA公司成立於1954年，最初位置在日本的福岡。1973年在美國開設公司：Yoshimura Research&Development of America, inc吉村研究和發展美國公司。國際上大部分YOSHIMURA排氣都是美國生產的，日本少量生產滿足本國和亞洲需求。相比AKRAPOVIC天蠍排氣（1990年成立）來說吉村可是歷史和實力非同一般。

創始人吉村秀雄先生最初是在日本九州島福岡縣開設一間小車行，提供賽車調校及買賣服務。在1964年他的作品在鈴鹿8小時耐久賽中勝出，開始打響名堂。在 1971年，第一條供四衝程電單車使用的Yoshimura排氣喉終於誕生。其後Yoshimura Team亦開始正式成立。吉村秀雄先生不斷研究排氣系統和改良技術，終在1978年，Yoshimura Team在第一屆的八小時耐久賽中再度勝出。吉村秀雄先生雖然也曾研究過方程式賽車和飛機的排氣系統，但最終都決定專註於高性能電單車死氣喉的研究工作。努力不懈的吉村秀雄先生終在1995年逝世，由吉村不二雄先生接管Yoshimura業務及肩負起技術開發的工作。

目前主要的產品生產和開發都在美國公司，從美國公司的名字名字就可以看出Research&Development。吉村排氣是分系列的，常用的跑車排氣主要有，RS-3 R-22 TRS TRC RS-5 TRI等系列，不同系列的特徵簡要說明：

RS-3圓形尾管，末端尾口圓形，尾口材料鋁合金，並且帶有日文YOSHIMURA文字。主要材料有鋁合金，鈦合金和碳纖維。

R-22尾管為三棱橢圓形，TRI-OVAL 不鏽鋼製作，尾口也是三稜錐狀有日文字樣，尾管側面有激光燒刻的標記。

TRS就是TRI-OVAL single tip單尾口的意思，三棱橢圓尾管，尾口一個，重量輕性能好，材料有碳纖維鋁合金鈦合金。

TRC和TRS唯一不同的就是尾口是三稜錐狀。材料有碳纖維鋁合金鈦合金。

RS-5主要是排氣在屁股下面的新款車使用，尾口有普通的和三稜錐的，材料有碳纖維鋁合金鈦合金。

TRI是最早的三稜錐產品，只有全段排氣提供，尾口是雙尾口。材料有鈦合金碳纖維。

TP CHINA進口產品來源是歐美市場，所以產品貼標都是美國國旗。