遙測

遙測技術是利用感測技術、通信技術和數據處理技術的一門綜合性技術。

近時期，軍事上和民用上和醫用上對遙測技術的研究越來越多，遙測技術是一個集成性能好的，具有良好的跟蹤性能、遙控性能的一種新型的技術，其應用很廣泛。遙測技術的集成性能，主要體現在其集感測器、數據的採集、通信性能和數據的處理於一體，其在現有我國的汽車行業、航天航空領域應用越來越廣泛，遙測技術的發展依賴於遙測系統的不斷的更新和改進，遙測系統的性能，應該和遙測功能相適應，數據的實時傳輸型和實時顯示，實時的保存記錄和運行測試等數據的判斷，均對遙測設備有著重要的影響。由於遙測技術的廣泛的應用，其功能的完善，技術的進步，收到廣大學者的關注和研究。

遙測技術的發展，大致經過了4 個階段：引進階段、仿製階段、獨立研製階段和提高發展階段。

引進階段

引進階段是指1958年由蘇聯引進額CTK-1（PAM-AM）、PTC-3（PAM-FM）和PTC-6（PAM-FM-FM）車載和固定式遙測系統。

仿製階段

指從1959年起在PTC-6的基礎上，通過對原設備機械交換子的改進設計，使設備的測量路數由26路擴展至52路，並在1962年的型號飛行試驗終得到成功應用，這套設備被命名為：PTC-6甲遙測系統。

獨立研製階段

指從1964年大容量遙測系統設計開始到1986年S頻段遙測系統啟動為止的這段時間。

提高發展階段

指從1986年開始設計的新一代遙測系統，在射頻與體制上採用了IRIG標準推薦的標準S頻段和調製體制，即2200~2300MHz和PCM-FM。碼率最高為2Mbps。1990年1月，以YQ-311S頻段車載遙測系統為代表的新一代遙測設備開始研製，到2004年1月，14年時間共研製S頻段遙測設備數十套，其中部分設備已經具備了GPS外側、安控、多目標測量等功能。

為了縮短與國際先進水平的差距，我國的遙測技術應該在以下幾方面著重發展。

空間數據系統

要使在用的S頻段航天測控網由一般的遙測遙控系統升格為真正意義上的空間數據系統，就必須對其進行適應CCSDS標準的擴充和改造。由於可重組技術的出現，使設備適應CCSDS標準的擴充和改造變得更加方便、靈活。

綜合基帶設備

綜合基帶設備是微波統一系統的一種技術改進。在綜合基帶設備問世之前，首先出現的是全數字遙測接收機，它一改過去射頻輸入，一次解調結果輸出的模式，實行中頻信號輸入，對中頻信號進行欠採樣數字化處理，然後再對數字化以後的信號進行軟體解調。對於有特殊要求的數格式，綜合基帶設備的軟體更加複雜。同時，對測距音的處理也在綜合幾代設備中完成。因此，綜合基帶設備將經典微波統一系統的中頻以下的所有功能集成到了一個設備內。

低仰角跟蹤技術

以前跟蹤測量設備也有較好的解決低仰角跟蹤問題的實例。但是，這些問題的解決，都是針對某些具體場合、具體對象的個別經驗，還沒有上升到理論階段，給出具有普遍意義的解決辦法。因為，多徑效應的產生，對不同的地形、地物是不同的。因此，有針對性地研究多徑效應的產生、變化，是解決低仰角跟蹤問題的立足點和關鍵。

外彈道測量

傳統的外彈道測量手段是光學和雷達測量。近年來，隨著GPS/GLONASS衛星全球定位系統的出現，越來越多的飛行器使用GPS/GLONASS系統和響應的地賣弄設備完成外彈道測量。因為採用GPS/GLONASS方法進行飛行器的外彈道測量，較傳統方法具有精度高、全天候和費用低等優點。目前，常用的方案有3種，即彈上接收機方案、彈上轉發器方案和彈上差分方案。

將對象參量的近距離測量值傳輸至遠距離的測量站來實現遠距離測量的技術。

是利用感測技術、通信技術和數據處理技術的一門綜合性技術。

主要用於集中檢測分散的或難以接近的被測對象，如被測對象距離遙遠，所處環境惡劣，或處於高速運動狀態。利用遙測可以實現集中監測，提高自動化水平，提高勞動生產率，改善勞動條件，提高調度質量。遙測為科學研究提供了一種重要的測試手段，使原來難以進行實測的研究項目，取得重要的動態性能數據。實際 遙測系統包括有感測器、通信設備和數據處理設備。感測技術和信號傳輸技術是遙測的兩項關鍵技術。感測器的精度、響應 速度和可靠性以及通信系統的傳輸速度和抗干擾能力等決定了遙測系統的性能。現代遙測系統廣泛應用高精度的感測器、數字通信和電子計算機等先進設備。最先進的遙測系統則是航空航天遙測系統。遙測系統也可以看做是一類特殊的通信系統。遙測常按信號傳輸方式來進行分類。如有線遙測和無線遙測，時分遙測和頻分遙測，模擬遙測和數字遙測，實時遙測和循環遙測等。