西部之光
西部之光
為進一步提高中國科學院西部地區研究所的競爭力,促進西部地區科技事業的發展,更好地為西部地區的經濟社會發展服務,1996年中國科學院根據西部地區對高層次人才的需求和研究所的發展,實施了“西部之光”人才培養計劃。1998年,“西部之光”人才培養計劃發展成為一項區域性人才工作計劃,由中國科學院和地方政府共同實施和推動。
“西部之光”訪問學者是中組部、教育部、科技部、中國科學院聯合實施的一項西部地區人才培養計劃,每年從西部地區選派一批中青年科研骨幹到中央國家機關所屬高等院校和科研院所,進行為期一年的研修。項目從2004年啟動,每年選派200人,連續實施5年,共選派培訓1000人。
培養對象應具備以下條件:政治素質好,認真學習和實踐“三個代表”重要思想,有強烈的事業心和獻身西部的精神,具有良好的思想品德和職業道德;年齡在 45 周歲以下,身體健康;具有副高以上專業技術職務;曾獨立主持或參與負責過一次全過程的課題研究並取得了績效;符合接收單位提出的有關條件。
“西部之光”訪問學者的選派工作程序為:本人申請、單位推薦、專家評審。根據專家的評審意見,由省委組織部研究審定后報送中組部人才工作局。
中組部按每人每年 3 萬元的標準撥付經費,由接收單位統一掌握使用,主要用於訪問學者食宿補貼。訪問學者研修期間的有關培養費用,由接收單位負責。派出單位承擔訪問學者兩次往返差旅費,並負責購買訪問學者學習期間的意外傷害保險。訪問學者研修期間在派出單位的待遇不變。
從2008年起,中組部、科技部、中科院按每人每年資助標準由3.5萬元提高到4.5萬元,包括培養費、差旅費和食宿補貼,其中3萬元用於食宿補貼,1.5萬元用於補貼指導費用以及調研費用。
東風8BJ型(DF8BJ)又名“西部之光”
DF8BJ 型內燃機車是專門為中國西部而設計研製的貨運型機車。該車有著較強的地域使用性。軸式:Co-Co。
用途 幹線貨運、兼顧客運
軌距 1435mm
軸式 C0-C0
輪徑 1050mm
整備重量 138+3%t或150%t
通過最小曲線半徑 145mm
標稱功率 3350kW
機車最大速度 120km/h
最大恆功速度 110km/h
持續速度 28.8km/h
起動牽引力 機車23t軸重時為520kN機車25t軸重時為560kN
持續牽引力 410kN
外形尺寸(長X寬X高) 22300X3304X4736mm
燃油儲備量 9000L
機油儲備量 1200kg
冷卻水儲備量 1200kg
砂儲備量 800kg
機車全軸距 16.2m
轉向架軸距 2X1.8m
柴油機型號 16V280ZJG
柴油機標定功率 4200kW
柴油機裝車功率 4000kW
牽引發電機型號 JF220
牽引電動機型號 Jdl20