“絕地星際戰鬥機(Jedi starfighter)”是一種統稱,它指的是一系列通常由絕地武士駕駛的星際戰鬥機。可被稱之為“絕地星際戰鬥機(Jedi starfighter)”的戰機包括德爾塔-7/B“天外飛仙”型輕型截擊機(Delta-7/B Aethersprite-class light interceptor)和埃塔-2“阿克蒂斯”截擊機(Eta-2 Actis interceptor)。
德爾塔-7/B“天外飛仙”型輕型截擊機
德爾塔-7/B“天外飛仙”型輕型截擊機(Delta-7/BAethersprite-class light interceptor)最終樣機 的公開亮相距離克隆人戰爭(Clone Wars)的爆發僅僅只有幾個星期的時間。設計主管工程師威利克斯·布利塞克斯(Walex Blissex)率領第一流的工程師設計小組,在夸特系統工程公司(Kuat Systems Engineering)開發了這種戰鬥機。這種楔形的小型單人駕駛星際戰鬥機,隸屬於
銀河共和國(Galactic Republic)日漸沒落之時的絕地武士團(Jedi order),雖然這種戰機裝備有武器,絕大多數絕地飛行員仍然更願意依靠他們對原力的熟練掌握和協調來避免爭端和攻擊。
這種星際戰鬥機的左舷裝配有一台簡化的宇航技工機器人,負責修理及為絕地飛行員提供航行信息。由於標準的德爾塔-7太小,無法攜帶機載超空間驅動器,因此要進行超空間飛行時就必須依賴一台附助推進裝置。
在絕地聖殿(Jedi Temple)五尖頂中的一座里就有一個裝備完整的絕地戰機飛機場。一個可伸縮降落平台由塔樓中伸出足夠的長度,供戰機從聖堂起飛。
Delta-7 Aethersprite-class light interce
在調查分離主義者對納布議員帕德美·阿米達拉(Padmé Amidala)的暗殺未遂 暗殺事件時,依靠一台超空間推進環,歐比-旺(Obi-Wan)駕駛一架絕地星際戰鬥機來到遙遠的卡米諾(Kamino)和吉奧諾西斯(Geonosis)追查真相。
雖然標準的德爾塔-7太小,無法攜帶機載超空間驅動器,必須依賴跨星兆工業公司的推進環進行超空間跳躍,但仍有一小批高級樣機配備了機載實驗型超空間引擎。克隆人戰爭期間,阿納金·天行者和塞西·廷等絕地王牌飛行員把德爾塔-7的潛力發揮到極致。天行者一直在調整他的星際戰鬥機,改進系統,完善性能。
絕地截擊機
以天行者的創意為基礎,夸特系統工程公司重新考慮了星際戰鬥機 的設計,研發了大膽前衛的埃塔-2“阿克蒂斯”截擊機(Eta-2Actisinterceptor,通稱“絕地截擊機”)作為後續產品。阿納金·天行者是第一位駕駛這種新機型的人,但很快就有其他絕地緊隨其後,包括廷、歐比-旺·克諾比和
梅斯·溫杜。
埃塔-2“阿克蒂斯”截擊機
埃塔-2“阿克蒂斯”截擊機(Eta-2Actisinterceptor)除掉了前端結構的很大一部分,使機頭呈叉狀,把球形駕駛艙夾在中間,這樣整體上顯得更小巧。強大的長管激光炮排列在飛船兩片“分叉”的內邊沿。每片分叉的外邊沿還嵌著備用炮。在左翼彈簧支承的機器人位里可以安置一個完整大小的宇航技工機器人。當進入戰鬥模式時,飛船的翼尖能展開,形成六邊形的面板。六邊形的翼尖和駕駛艙的輪式景觀窗強烈暗示未來銀河政府將 採用什麼樣的星際戰鬥機設計(指日後的
TIE戰鬥機)。
只有絕地飛行員才會勇敢地把埃塔-2飛入戰場。這並非貶低其功能;相反,這是一款非常先進的高性能飛船,其大部分系統資源純為速度和動力服務。為此,它犧牲了厚重的飛行儀錶、感測器和護盾。絕地武士對原力的融會貫通更能彌補這些不足。一套包含氣泵、吸熱設備和可展開散熱翼面板的複雜系統有助於從埃塔-2的微型反應堆排走熱量。
德爾塔-7/B
執行者號殲星艦與德爾塔-7
德爾塔-7/B“天外飛仙”型輕型截 擊機的基本外形起源於正傳三部曲的
殲星艦,暗示克隆人戰爭結束后,許多共和國的高貴設計被帝國推翻和佔用了。
埃塔-2
埃塔-2與TIE戰鬥機
在《西斯的復仇》里,從埃塔-2“阿克蒂斯”截擊機身上,依然能看到這種對經典設計的仿效。埃塔-2“阿克蒂斯”截擊機外形綜合了《第二部》里的戰鬥機和《第五部》里的TIE戰鬥機。展開的機翼面板是受到孩之寶的啟發。孩之寶為《第二部》里絕地戰鬥機的玩具版 設計了一個戰鬥模式。
為拍攝《第三部》,工作人員製造了一架真實比例的絕地星際戰鬥機。它被改裝和重繪成五架不同的飛船——歐比-萬和阿納金各兩架,普洛·孔一架。諷刺地是,雖然《第三部》的戰鬥機設計被用來拍攝普洛·孔的駕駛艙鏡頭,但在最終電影里,他的座駕卻用了老式的德爾塔-7設計。