分配泵

分配泵是分配式噴油泵的簡稱，它主要由片式二級輸油泵、高壓泵、調速器、油量控制閥等組成，這些部件的主要功能如下：

VE型分配泵滑片式二級輸油泵——便燃油進一步適當增壓，以保證分配泵必要的進油量，並用調壓閥控制輸油泵的出口壓力。

高壓泵——起進油、泵油和配油作用。

其他改善柴油機性能的裝置，如啟動加濃和轉矩校正裝置等。

與直列柱塞式噴油泵相比，分配泵的優點是結構簡單、零件數量少、體積小、質量輕、成本低等。其缺點是這種噴油泵對柴油中的雜質和水分較敏感，易發生分配轉子與分配套筒咬死的故障。此外，最大供油壓力和供油量較柱塞式噴油泵小，而且前述優點在多缸機上才能充分顯示出來，因此它僅適於在小型高速多缸機上採用。