共找到3條詞條名為土壤固化劑的結果 展開

土壤固化劑

新型節能環保工程材料

土壤固化劑是一種由多種無機、有機材料合成的用以固化各類土壤的新型節能環保工程材料。對於需加固的土壤,根據土壤的物理和化學性質,只需摻入一定量的固化劑,經拌勻、壓實處理,即可達到需要的性能指標。

應用


其特點是路用技術指標優良、工程造價低、施工方便、縮短工期,尤其是有利於生態環境保護。採用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統築路材料,節省資源、能源,節約土地,保護植被,大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量,有利於生態環境保護,經濟、環境效益特別明顯,是公路工程可持續發展的創新型交通技術之一。由於它比傳統的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經濟、環境效益。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題,具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性,已經被廣泛應用於公路的基層及底基層、水利護坡等工程建設當中。被美國《工程新聞》稱為20世紀最偉大的發明之一。日本稱之為21世紀的新型材料。

作用


土壤固化劑是一種由多種無機、有機材料合成的用於固化各類土壤的新型節能環保工程材料。它與土壤混合后通過一系列物理化學反應來改變土壤的工程性質,能將土壤中大量的自由水以結晶水的形式固定下來,使得土壤膠團表面電流降低,膠團所吸附的雙電層減薄,電解質濃度增強,顆粒趨於凝聚,體積膨脹而進一步填充土壤孔隙,在壓實功的作用下,使固化土易於壓實和穩定,從而形成整體結構,並達到常規所不能達到的壓密度。經過土壤固化劑處理過的土壤,其強度、密實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強度等性能都得到了很大的提高,從而延長了道路的使用壽命,節省了工程維修成本,經濟環境效益俱佳,是當前理想的築路材料選擇。
國內土壤固化劑應用可參照住房城鄉建設部關於發布行業標準《土壤固化外加劑》、《土壤固化劑應用技術標準》的公告。

發展


“土壤固化劑”技術從20世紀70年代開始蓬勃發展,至今已經形成一門綜合性的交叉學科。它涉及建築基礎、公路建設、堤壩工事、井下作業、石油開採、垃圾填埋、防塵固沙等多種領域,包括機械方法、物理作用、土工織物、化學膠結等多種手段,綜合了力學、結構理論、膠體化學、表面化學等眾多理論,它的處理對象也擴充到砂土、淤泥、工業污水、生活垃圾等多種固體、半固體,處理的目的也不僅僅是單一的加固,還包括增加滲透性、提高抗凍能力、防止污染物質泄漏等諸多方面。
美國和加拿大在利用土壤固化技術建設道路上有很多成功的例子,還有像德國、澳大利亞、等國也處在研究的前列。我國雖然起步較晚,但是掀起了一陣研究高潮,研製了多種土壤固化劑,並且實現了成果轉化,應用到了公路交通、環境治理、湖渠防滲等生產第一線,對國家建設做出了貢獻。現在我國在從市場和技術上相對較優勢的品牌有,美國路邦、愛普路德、派爾嗎酶、耕保土壤固化劑、億路TG、天津天環、土固精Toodoog、台灣第一綠能、昌聖環保、雲南綠築、吉林中路等。

種類


按性質分為:
1、A類土壤固化劑即土壤固化外加劑,不可直接用於土壤固化,需與水泥等膠凝材料配合使用。
2、B類土壤固化劑,可直接用於土壤固化,如水泥與粉體土壤固化劑混合料。
按形態分為:
1、液體土壤固化劑
2、粉體土壤固化劑
按成分分為:
1、石灰水泥類無機固化劑
2、礦渣類乾粉土壤固化劑
3、高聚類離子土壤固化劑
4、有機酶蛋白土壤固化劑
5、有機無機結合的固化劑

產品優勢


1、節約築路成本,縮短工期。與使用傳統的路面基層材料築路相比可節約築路成本的30%~50%,可縮短工期約50%。
2、抗壓強度高。在不改變施工條件的情況下,無側限抗壓強度可提高40%~100%。
3、水穩定性好。土壤固化劑複合固結土試件常溫下浸水不解散,水穩定性好,耐久性好。
4、凍穩定性好。經交通部專家鑒定,本產品在結合季節性冰凍地區特點的研究方面,已達到國際先進水平。
土壤固化劑應用效果圖
土壤固化劑應用效果圖
5、節能環保。傳統築路材料開採破壞植被,污染環境。尤其是石灰,水泥生產中要消耗大量的煤炭資源並釋放大量的二氧化碳溫室氣體,加劇了全球溫室效應。該技術減少了這些傳統膠結材料的使用量,有利於節省資源和能源,有利於生態環境的保護。挖河采沙、炸山碎石會破壞自然,污染環境,採用本項技術以廣泛分佈隨處可取的土壤替代砂石料,有利於公路的可持續發展,符合我國建設資源節約型、環境友好型社會的要求。
另外,土壤固化劑生產和使用均無污染,稀釋后的固化劑水溶液無毒、無害,屬於環境友好型和資源節約型的高科技新材料,可有效解決築路材料污染問題。
6、施工工藝簡單。土壤固化劑滲透性好,與土的和易性好,使土易於壓實,便於施工。所用的施工機械和傳統築路所用機械設備基本相同,勞動力需求量減少,施工工藝簡單,工人只需簡單培訓即可上崗。
7、可延長道路使用壽命,降低了後期養護成本。經過土壤固化劑處理過的土壤,其強度、密實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強度等都得到很大提高,表層不受熱、霜凍或潮氣等自然條件的影響,從而延長了道路的使用壽命,節省了工程維修成本。
8、具有廣泛的實用性。由於它比傳統的水泥、石灰等土壤膠結材料具有更好的性能和經濟、環境效益,還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題,具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性,已經被廣泛應用於公路的基層及底基層、建築地基的處理等領域。
9、使用方便,易於運輸和儲存。高濃縮、用量少、運輸費用低,供應半徑大;不燃燒、不爆炸、室溫下可儲存一年以上

產品特點


產品特點:
築路成本低#節能環保良#抗壓強度高#水穩定性好#施工易掌握
路用性能好#使用壽命長#適用範圍廣#承載能力高#能源消耗少

應用範圍


1.各等級道路的基層及底基層的修築。
2.場地平整及固化。如停車場、堆貨場、運動場等。
3.土壤固化劑免燒磚。
4.水利工程中的堤壩填築固化。
5.免做面層的原生態道路。適用於綠色生態園區、景區、農林牧區、高爾夫球場區等一切需要原生態路面的場所。
6.土壤固化劑牆體。這種牆體有溫差小,散熱慢,不怕水汽浸泡等特點,適用於各種大棚中牆體的修築。
土壤固化劑應用範圍十分廣泛,除了用於加固道路基層、底層和面層以外,還可運用於各種建築物的地基處理地質災害防治水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領域。現結合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況,對土壤固化劑在道路施工中的應用進行探討。該段軟土路基全長305m,多為高山峽谷中的稻田及農用耕地,不適合高速公路路基填築土質標準,必須全部進行換填施工。按照高速公路軟土路基施工標準,在進行換填的同時,摻入石灰粉及土壤固化劑,分層碾壓。