李文龍

2007年參加工作以來，李文龍一直從事高速動車組車輛組裝工作，先後主持過多項動車組車輛組裝工藝和施工技術的研究和攻關，在對動車組內部的噪音降低和內裝工藝改進領域取得了多項技術成果。他發明的用工裝快速製造及改變軌道高度差達到車體平衡法，大大提高了動車組現車的生產效率。他採用集中培訓的方式，提升員工的理論水平和實際操作能力，帶領所在班組迅速成長為一支能夠勝任300公里動車組司機室生產的內裝隊伍。同時，他注重個人技能的提升，利用下班時間參加“魔鬼式”綜合強化訓練，2008年，獲得了青島市第十屆職業技能大賽鉗工第一名，2012年獲得山東省第四屆職工職業技能大賽鉗工組第二名，並在全國第四屆職工職業技能大賽鉗工決賽中獲得第五名的好成績。

曾獲“全國技術能手”、山東省“富民興魯獎章”、山東省“青年崗位能手”、山東省“最美青工”、青島市有突出貢獻技師等榮譽稱號。

2018年6月，當選共青團十八屆中央委員會候補委員。

2018年8月13日，榮獲全國青年崗位能手標兵。