發動機磨合

發動機磨合一般分冷磨合、熱磨合和測功3個階段。冷磨合是以外力為動力源，在充分潤滑條件下，對發動機的主要工作部件，以有規則迪改變和增加轉速及負載進行。熱磨合是以完好的發動機自身為動力源，並在自身工作狀態下有規則地改變轉速和增加負載，直到額定功率及額定轉速為止。測功是以測定發動機在額定轉速工況下的比油耗和功率，用以衡量發動機的裝配、製造或修理的質量。