2013款寶馬5系

2013款寶馬5系

2013款寶馬525Li車型將替代現有的523Li車型,同時與520Li車型分別搭載不同調校編號為N20B20的2.0T發動機,從而取代原有的2.5升直列六缸發動機。其中低配車型最大功率為204馬力(150kW),高配車型則為242馬力(178kW),該發動機此前曾搭載在寶馬新3繫上使用。

基本信息


2013款寶馬5系Li圖片
2013款寶馬5系Li圖片
8月30日,在2012成都國際車展開幕之際,2013款華晨寶馬5系Li正式上市,新車的官方指導售價為42.86-79.76萬元,並推出了8款新車型,其中取消了523Li型號,同時推出520Li、525Li兩款配備2.0T發動機的車型。 8月30日,在2012成都國際車展開幕之際,2013款華晨寶馬5系Li正式上市,新車的官方指導售價為42.86-79.76萬元,並推出了8款新車型,其中取消了523Li型號,同時推出520Li、525Li兩款配備2.0T發動機的車型。新車的具體型號和售價如下表所示:

售價表


車型 售價(萬元)
520Li 典雅型 42.86
525Li 領先型 45.96
525Li 豪華型 49.46
530Li 領先型 55.96
530Li 豪華型 62.96
535Li 領先型 63.96
535Li 豪華型 70.36
535Li 行政型 79.76

配置信息


2013款525Li車型將替代現有的523Li車型,同時與520Li車型分別搭載不同調校編號為N20B20的2.0T發動機,從而取代原有的2.5升直列六缸發動機。其中低配車型最大功率為204馬力(150kW),高配車型則為242馬力(178kW),該發動機此前曾搭載在寶馬新3繫上使用。
除了動力性能方面的變化,新車在配置方面還將配備互聯駕駛、全新帶手寫功能的iDrive系統。BMW互聯駕駛包含了所有能夠將車輛、駕駛者、乘員與外界環境相聯繫的技術,帶給客戶更出色的便捷性,信息娛樂功能和安全性。而手寫人機交互系統這項配置在目前寶馬的其他國產車型上尚未配備。今日(8月30日),在2012成都國際車展開幕之際,2013款華晨寶馬5系Li正式上市,新車的官方指導售價為42.86-79.76萬元,並推出了8款新車型,其中取消了523Li型號,同時推出520Li、525Li兩款配備2.0T發動機的車型。新車的具體型號和售價如下表所示:
2013款寶馬525Li車型將替代現有的523Li車型,同時與520Li車型分別搭載不同調校編號為N20B20的2.0T發動機,從而取代原有的2.5升直列六缸發動機。其中低配車型最大功率為204馬力(150kW),高配車型則為242馬力(178kW),該發動機此前曾搭載在寶馬新3繫上使用。
除了動力性能方面的變化,新車在配置方面還將配備互聯駕駛、全新帶手寫功能的iDrive系統。BMW互聯駕駛包含了所有能夠將車輛、駕駛者、乘員與外界環境相聯繫的技術,帶給客戶更出色的便捷性,信息娛樂功能和安全性。而手寫人機交互系統這項配置在目前寶馬的其他國產車型上尚未配備。