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"當地時間12月3日
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西飛國際收購案:
公開資料顯示,FACC,是空客A380一級供應商,波音B787二級供應商;為波音、空客、龐巴迪、沃特、阿萊尼亞、薩博等生產飛機結構件;為波音、空客、羅羅、GE、阿萊尼亞、普惠生產發動機結構件;為空客、波音、歐直、阿萊尼亞、龐巴迪、中國商飛生產飛機內飾件;是全球OEM和一級供應商的一個可靠和公認的合作夥伴。
當地時間12月3日,西飛國際大股東西安飛機工業(集團)有限責任公司與FACC公司股東在奧地利維也納舉行了股權交割儀式,西飛集團收購FACC公司91.25%股權落定。業內專家估算,收購價款接近1億歐元。
本次收購由西飛集團和香港ATL投資基金共同組建的香港未來投資有限公司實施,其中,西飛集團佔90%股份,香港ATL投資基金佔10%。這是中國航(601111,股吧)空工業的首次海外併購,是中國企業在中歐地區實施的最大規模企業併購,也是亞洲航空製造業首次併購歐美航空製造企業。
攻取航空複合材料高點
航空工業專家認為,此次收購提高了西飛集團在全球民機產業分工中的地位,同時把西飛集團在飛機結構設計方面的能力與FACC公司在複合材料領域的經驗和研發能力結合起來,形成新的核心能力,在航空製造業複合材料應用的大趨勢中奪取戰略高點。
當前民機製造全球化的趨勢越來越明顯,但中航工業西飛目前尚處於全球民機產業分工中風險較高、回報較低的產業環節,即零部件製造和飛機各系統的關鍵分系統及其組件的製造。而FACC已經成為空客、波音等公司不可或缺的產業夥伴,因此,以FACC為窗口,西飛集團也將在更高的平台參與國際分工。
孟祥凱稱,收購完成後,西飛集團將形成以FACC公司為核心的航空複合材料結構件研發試製中心和以中國本土為核心的生產製造中心,通過資源整合,發揮西飛集團與FACC的戰略互補和協同作用,構建中航工業複合材料產業進入國際民機產業鏈的平台。