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雲車
移動社交工具
雲車創立於2015年4月,是基於車友的移動社交工具,定位於社群+產品。使用者可以通過福利頁面領取免費的汽車后服務。可以認識附近的車友,發送文字消息、語音、照片以及精準的地理位置,和身邊的車友更好的交流;可以建立汽車興趣群組,組織各類汽車活動。
汽市臨歷史展遇。汽市產業鏈穩潤源,占潤-%。根據市諮詢研究構J.D.Power《2015年中國售後服務滿意度研究SM(CSI)》報告顯示,2015年,汽車後市場總規模將超過7000億元;2018年,預計達到數萬億元。
汽市戶痛:
. 缺細圈:專屬群台,固圈;
2. 信息不對稱:汽車知識匱乏,長期依賴4S店,被過度保養或維修;
3. 服務質量差:商家價格高,服務差,消費不透明,汽車后服務或商品劣質。
汽車後市場商家痛點:
1. 找客戶難:缺少車主群體;
2. 費時費力:自己做活動,自己印製廣告,自己發放傳單,費時費力,人群不精準;
3. 轉化低:用戶在商戶消費后,商戶贈送禮品或服務以提高好感,但效果有限。
切入“網際網路+汽車後市場”,通過連接產生價值,即連接大量用戶(即車主)和商家,對流量進行精準分發,並通過社交進行二次及多次維繫。
解決用戶和商家的核心需求。幫助用戶尋找:免費的汽車福利、質優價廉的商家、有價值的車友圈子、高相關度的細分信息;與此同時,還幫助商家尋找:新用戶、老用戶、與商家匹配的用戶,並可以做到隨客戶需求變化。
事實上,雲車是提出“社交+福利”的移動網際網路汽車服務應用。稱之為汽車服務3.0模式。
汽車服務的三個發展模式:
1. 1.0模式,商家無針對性的發布廣告(如傳單、戶外廣告),投入產出比低
2. 2.0模式,商家在汽車網站等垂直流量處發布廣告,人群精準度提高,但無法二次及多次維繫用戶
3. 3.0模式,以汽車型號為圈子劃分標誌,商家實現精準營銷;以社群互動為方式,商家與用戶建立長久互動關係
願景:通過免費福利活動吸引用戶;通過社交圈子作為提升用戶黏性的突破口,留住用戶;通過發展線下汽車服務商家提供優惠和福利,加強場景消費頻次,連接用戶和商戶;通過平台,實現用戶流量的集中與分發,實現精準營銷。
2015年7月7日,雲車1.0在百度、360、騰訊三大安卓商店上架;
2015年7月11日,雲車1.0在蘋果商店上架;
2015年8月,雲車與汽車后服務公司展開合作,加入兩位代理商;
2015年9月,雲車將正式商用。
附近的人:讓你快速找到附近的車友。
福利:可以免費享受汽車服務。
即時聊天:與陌生的車友在線聊天,支持語音,表情等。
個人資料:填寫車型,做實名認證。
北京雲車互動科技有限公司團隊現有10人,聯合創始人及核心團隊均來自優酷、騰訊、百度等頂尖網際網路公司。