貴陽磊庄機場

由於清鎮平遠哨機場周圍多山，跑道兩端凈空條件差，1958年，經國務院批准在花溪磊庄動工修建磊庄機場，當年10月動工，總投資1159.2萬元，佔地1452畝，跑道長2000米，寬50米，1959年4月竣工，5月1日磊庄機場建成啟用，第一架伊爾—14型客機在新建的貴陽磊庄機場並試航成功，5月25日正式通航，成為貴陽與各省、市聯絡的新航空港。1960年4月，國務院總理周恩來出訪東南亞友好國家，回國時其專機取道昆明飛貴陽，就降落於磊庄機場，與貴陽人民一道歡慶“五一”國際勞動節。

1965年擴建后跑道長2500米，寬50米。改革開放后，隨著貴州經濟發展，磊庄機場航班日益增多，機型不斷更新，而機場場地狹小，等級較低的問題日益凸現，加上軍民兩用的性質也不利於飛機的停放和起降，於是1985年貴州民航局即提出另選機場。經過考察調研，選址貴陽龍洞堡作為新建機場場址。磊庄機場建成投入民航使用了38年，成為在貴陽民航史上使用時間最長的機場。