成灌高速公路
成灌高速公路
成灌高速公路(S9),簡稱成灌高速,是國家高速公路蓉昌高速(G42₁₇)的起始路段,又稱作蓉昌高速成灌段。成灌高速為四川高速公路網成都放射線的重要組成部分,也是四川西北向出川(至甘肅、青海、西藏)大通道的重要組成部分。
徠2021年2月9日,成灌高速入城段改造工程完工通車,成灌高速與繞城高速專用匝道正式開通,也標誌著成都所有市管高速全部實現互聯互通。
成灌高速公路
出口編號 | 互通立交 | 收費站/互通高速 | 通往地區 |
---|---|---|---|
犀浦立交 | 成都繞城高速 | 西芯大道 成都市區 | |
3 | - | 成都收費站 | 高新綜合保稅區 |
5 | 菁蓉立交 | 郫都收費站 | 南北大道 郫都城區、菁蓉鎮 |
12 | 石家立交 | 友愛收費站 | 郫花路 友愛、郫都城區 |
14 | 友愛樞紐 | 成都二繞高速 | 彭州、崇州 |
20 | 安德立交 | 安德收費站 | 彭溫路 安德、唐昌 |
29 | 崇義立交 | 崇義收費站 | 駕青路 青城山、G213 |
34 | 聚源立交 | 聚源收費站 | G213 聚源、G213 |
35 | 都江堰樞紐 | 都汶高速 德都高速 | 汶川、什邡 |
36 | - | 都江堰收費站 | 迎賓大道 都江堰城區 |
全長40.439公里,採用高速公路設計標準,為雙向全立交全封閉四車道高速公路,瀝青混凝土路面,設計時速120km/h,路基寬24.5m。
成灌高徠速是一條連接郫縣和都江堰的高速,起於G4201(成都繞城高速)犀浦立交,止於灌口。成灌高速全長40.439km,2000年7月19日正式投入運營,投資總額10.425億元,採用高速公路設計標準,雙向全封閉六車道。為雙向全立交全封閉四車道高速公路,瀝青混凝土路面,設計時速120km/h,路基寬24.5m。成灌高速設有成都、郫縣東、郫縣西、安德、崇義、聚源、都江堰7座互通。
經濟意義
成灌高速的正式投入運營對拉動沿線乃至阿壩的經濟發展和川西旅遊業的發展起到十分重要的推動作用和示範效應。