TOF

ToF測距方法屬於雙向測距技術，它主要利用信號在兩個非同步收發機(Transceiver)（或被反射面）之間往返的飛行時間來測量節點間的距離。傳統的測距技術分為雙向測距技術和單向測距技術。在信號電平比較好調製或在非視距視線環境下，基於RSSI(Received Signal Strength Indication，接收的信號強度指示)測距方法估算的結果比較理想；在視距視線環境下，基於ToF距離估算方法能夠彌補基於RSSI距離估算方法的不足。

ToF測距方法有兩個關鍵的約束：一是發送設備和接收設備必須始終同步；二是接收設備提供信號的傳輸時間的長短。為了實現時鐘同步，ToF測距方法採用了時鐘偏移量來解決時鐘同步問題。Intersil最新的ToF信號處理IC——ISL29501方案就是典型的ToF方案，可用於所有光照條件，並且實現了小型化和電池應用的低功耗。因為Intersil專利的信號處理器技術使用了基於相位的ToF來應對檢測物體周圍的環境光的影響(如圖2)。

飛行時間技術可用來估計電子遷移相關性質。起初該原理被用於測量低電導率的薄膜，後來進一步拓展到了常見半導體等。利用激光或電壓脈衝激發出來的大量電荷，該技術也能用於金屬-絕緣體-金屬（MDM）結構 或有機場效應晶體管 等領域。

在磁共振血管造影（Magnetic resonance angiography，MRA）領域，飛行時間法是一項主要的基礎技術。MRA可用於動脈瘤，血管狹窄等癥狀的判斷，或用於某些解剖學領域。

在飛行時間質譜學領域，不同的離子可通過電場加速至同樣的動能，而其速度由質荷比決定。因此可用過飛行時間技術測量速度從而得知質荷比，並進一步得知動能等信息。