樂雅高速公路
樂雅高速公路
樂山-雅安高速公路,簡稱樂雅高速(編號G93),是連接四川省樂山市和四川省雅安市的高速公路,全長112.2km(包含峨眉支線高速公路9.51km,雅安連接線一級公路2.79km),於2010年5月樂峨高速開工建設,2013年9月12日樂雅高速公路符溪至雅安水碾壩立交85.70公里主線全面建成通車。雙向四車道高速公路,設計時速80公里。起於樂山市市中區肖壩大件公路,途經峨眉山市、夾江縣,眉山市洪雅縣,雅安市雨城區,止於名山縣水碾壩。
樂山市 | 市中區、峨眉山市、夾江縣 |
眉山市 | 洪雅縣 |
雅安市 | 雨城區、名山區 |
區縣 | 出入口名稱 | 可通往地區 |
樂山市市中區 | 樂山南收費站 | 樂山市區 |
蘇稽(五通橋收費站) | 蘇稽鎮 | |
峨眉山市 | 符溪(符溪收費站) | 符溪鎮、峨眉山市區 |
樂山市夾江縣 | 夾江南、雙福(夾江南收費站) | 界牌鎮、夾江縣城 |
三寶、木城(木城收費站) | 木城鎮 眉山市洪雅縣三寶鎮 | |
眉山市洪雅縣 | 洪雅(洪雅收費站) | 洪雅縣城 |
止戈、東嶽(東嶽收費站) | 止戈鎮、東嶽鎮、柳江鎮 | |
雅安市雨城區 | 草壩、水口(草壩收費站) | 草壩鎮 |
鳳鳴 (鳳鳴收費站) | 鳳鳴鄉 |
樂山市夾江縣 | 夾江服務區 |
眉山市洪雅縣 | 瓦屋山服務區 |
樂山市 | 張徐壩樞紐互通立交 | 互通:樂山市區(市中區)樂宜高速公路:眉山、樂山、自貢、宜賓、瀘州 |
冷山樞紐互通立交 | 互通: 樂漢高速公路:峨眉山市 | |
眉山市 | 洪雅樞紐互通立交 | 互通: 遂資眉高速公路:眉山、成都、仁壽、資陽、遂寧 |
雅安市 | 水碾壩樞紐互通立交 | 互通: 成雅高速(京昆高速)公路:成都、雅安、康定、西昌 |
採用高速公路設計標準,為雙向全立交全封閉四車道高速公路,瀝青混凝土路面
樂雅高速公路
樂雅高速公路
樂雅高速還是國家高速公路網規劃中成渝環線的一段。“作為成渝經濟圈的重要通道,目前,該環線尚未通車的就只剩下樂山至雅安這一段。”該負責人表示,樂雅高速建成通車后,全長1200公里的成渝環線高速便將實現全線合攏。
樂雅高速建成通車后,成渝環線高速串聯的成都、綿陽、遂寧、重慶、瀘州、宜賓、樂山、雅安等8個城市中,相鄰兩個城市之間經高速直達最長時間不會超過2個小時,包括成都、重慶兩個特大城市和成渝兩地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也將形成。
樂雅高速公路
樂雅高速公路
樂雅高速公路
成渝環線中的成綿、成雅、遂渝、樂宜、綿遂五條高速公路已竣工通車,宜瀘渝高速公路已於2013年6月全線貫通,樂雅高速公路最後一個開工。樂雅高速建成后,全長1200公里的成渝高速公路環線將完全合攏。屆時,環線串聯的成都、雅安、樂山、宜賓、瀘州、重慶、遂寧、綿陽等8個城市中,相鄰兩個城市之間經高速公路直達最長時間不會超過3個小時,包括成都、重慶兩個特大城市和成渝兩地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也將形成,將帶動成渝經濟圈發展。
繼2012年12月28日樂雅高速公路樂山至峨眉山至符溪段26.50公里提前建成通車后,今(12)日樂雅高速公路符溪至雅安水碾壩立交85.70公里主線全面建成通車,並於12:00向社會開放交通。
樂雅高速公路
項目概算投資79.40億元,為四車道高速公路,設計時速80公里,瀝青混凝土路面,橋樑230座,其中主線橋148座,隧道7座20045.5延米(單洞),橋隧比例約佔27.4%。有互通式立交12處,沿途設有2處服務區,2處停車區。
樂雅高速公路建成通車,連通了川西經濟區南部小區域中心的城市——樂山市和川西門戶城市——雅安市,對完善四川省高速公路網布局,支撐西部綜合交通樞紐建設,帶動沿線的物流、資源開發、招商引資、產業結構調整、橫向經濟聯合,以及提高沿線地區城市化水平和促進地方經濟社會可持續發展,加強川西南經濟區與成都城市群的經濟社會聯繫具有重要意義。
據了解,今年已新建成通車成德南、巴南、瀘渝、遂資、成自瀘赤自瀘段、樂雅等6個高速公路項目389公里,四川省高速公路通車總里程達到4723公里,出川通道達到13個。