暴雪

對於降雪量，在氣象上是有嚴格的規定的，它與降雨量的標準截然不同。雪量是根據氣象觀測者，用一定標準的容器，將收集到的雪融化后測量出的量度。氣象上對於雪量有嚴格的規範。如同降雨量一樣，是指一定時間內所降的雪量，有24小時和12小時的不同標準。在天氣預報中通常是預報白天或夜間的天氣，這主要是指24小時的降雪量，暴雪是指日降雪量（融化成水）≥10毫米。

對降雪的觀測是氣象觀測的常規項目，包括降雪量、積雪深度和雪壓。

降雪量，實際上是雪融化成水的降水量。發生降雪時，須將雨量器的承雨器換成承雪口，取走儲水器（直接用雨量器外筒接收降雪）。觀測時將接收的固體降水取回室內，待融化后量取，或用稱重法測量。當氣象站四周視野地面被雪復蓋超過一半時要觀測雪深，觀測地段一般選擇在觀測場附近平坦、開闊的地方，或較有代表性的、比較平坦的雪面。測量取間隔10米以上的3個測點求取平均；積雪深度以厘米為單位。在規定的觀測日當雪深達到或超過5厘米時需要測定雪壓。雪壓以克/平方厘米為單位。

暴雪預警信號分為藍色、黃色、橙色和紅色預警信號四種。

標準：12小時內降雪量將達4毫米以上，或者已達4毫米以上且降雪持續，可能對交通或者農牧業有影響。

防禦指南：

1.政府及有關部門按照職責做好防雪災和防凍害準備工作；

2.交通、鐵路、電力、通信等部門應當進行道路、鐵路、線路巡查維護，做好道路清掃和積雪融化工作；

注意防寒防滑，駕駛人員小心駕駛，車輛應當採取防滑措施；

4.農牧區和種養殖業要儲備飼料，

5.加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物。

標準：12小時內降雪量將達6毫米以上，或者已達6毫米以上且降雪持續，可能對交通或者農牧業有影響。

防禦指南：

1.政府及相關部門按照職責落實防雪災和防凍害措施；

2.維護，做好道路清掃和積雪融化工作，駕駛人員小心駕駛，車輛應當採取防滑措施；

4.農牧區和種養殖業要備足飼料，

5.加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物。

標準：6小時內降雪量將達10毫米以上，或者已達10毫米以上且降雪持續，可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。

防禦指南：

1.政府及相關部門按照職責做好防雪災和防凍害的應急工作；

2.線路巡查維護，做好道路清掃和積雪融化工作；

3.減少不必要的戶外活動；

4.加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物，將戶外牲畜趕入棚圈餵養。

標準：6小時內降雪量將達15毫米以上，或者已達15毫米以上且降雪持續，可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。

防禦指南：

1.政府及相關部門按照職責做好防雪災和防凍害的應急和搶險工作；

2.必要時停課、停業（除特殊行業外）；

3.必要時飛機暫停起降，火車暫停運行，高速公路暫時封閉；

4.做好牧區等救災救濟工作。

1.關注氣象部門關於暴雪的最新預報、預警信息。

2.做好道路清掃和積雪融化準備工作。

3.暴雪來臨前要減少外出活動，特別是儘可能減少車輛外出，並躲避到安全地方。

4.機場、高速公路、輪渡碼頭可能會停航或封閉，要及時取消或調整出行計劃。

5.做好防寒保暖準備，儲備足夠的食物和水。

6.不要待在不結實不安全的建築物內。

7.農牧區要備好糧草，將野外牲畜趕到圈裡餵養。

8.對農作物要採取防凍措施，防止作物受凍害。

1.大家盡量待在室內，不要外出。

2.如果在室外，要遠離廣告牌、臨時搭建物和老樹，避免砸傷。路過橋下、屋檐等處時，要小心觀察或繞道通過，以免因冰凌融化脫落傷人。

3.非機動車應給輪胎少量放氣，以增加輪胎與路面的摩擦力。

4.要聽從交通民警指揮，服從交通疏導安排。

5.注意收聽天氣預報和交通信息，避免因機場、高速公路、輪渡碼頭等停航或封閉而耽誤出行。

6.駕駛汽車時要慢速行駛並與前車保持距離。車輛拐彎前要提前減速，避免踩急剎車。有條件要安裝防滑鏈，佩戴色鏡。

7.出現交通事故后，應在現場後方設置明顯標誌，以防連環撞車事故發生。

8.如果發生斷電事故，要及時報告電力部門迅速處理。

1、關好門窗，固緊室外搭建物。

2、居民要注意添衣保暖，尤其是要做好老弱病人的防寒工作。

3、外出要採取保暖防滑措施，當心路滑跌倒。

4、司機要採取防滑措施，注意路況，聽從指揮，慢速駕駛。

5、牧民應將野外牲畜趕進棚圈內餵養。

6、船舶應到避風場所避風，高空、水上等戶外作業人員應停止作業。

7、處在危舊房屋內的人員要迅速撤出，尤其是遇到暴風雪時。

8、提防煤氣中毒，尤其是採用煤爐取暖的居民。

9、如被暴風雪圍困，儘快撥打求救電話。

10、公用事業單位根據情況，啟動防禦工作預案。

11、交通部門做好道路融雪融冰準備，如遇道路積雪結冰嚴重，可關閉道路交通。

12、農業要積極採取防凍措施。在南方，熱帶、亞熱帶果樹要採取防凍措施。

13、牧區要備好糧草，做好牲畜的防寒防風工作。

1.暴雪引起降溫，可使果樹遭受凍害

研究資料表明，蘋果樹越冬凍害的臨界溫度10月下旬為 -5℃，11月上旬為-7℃，11月中旬為-10℃，11月下旬為 -12℃，12月上旬為-15℃，12月中旬為-20℃，12月下旬至翌年2月上旬為-23～-25℃，2月中下旬分別為-22℃和- 17℃，3月各旬分別為-14℃、-12℃和-8℃。在這些時期內如遇暴雪，降溫至臨界溫度以下，均可對樹體造成不同程度的凍害。尤其在冬初時節，樹體缺乏抗寒鍛煉，遇到暴雪，氣溫驟降，即使近似上述界限溫度，也會發生較強凍害。

2.加重病害發生

在冰雪消融期，由於融凍交替，冷熱不均，果樹枝幹部位陰陽面受熱不均，晝夜溫差較大，因而在枝幹的陰陽交界處，容易造成樹皮爆裂，從而導致來年腐爛病、粗皮病和干腐病嚴重發生。同時，暴雪對未進行保護的剪鋸口也會造成不同程度的凍害，加劇腐爛病的發生。對未清理的果園，殘枝落葉被暴雪覆蓋，溫度高、濕度大，很容易導致來年以褐斑病為主的早期落葉病嚴重發生。

3.害蟲危害加重

秋末冬初如降暴雪，地面尚未凍結，使地溫偏高，有利於地下越冬害蟲安全越冬，以致來年蟲害嚴重。

4.影響來年產量和品質

如果秋末冬初氣溫偏高，之後又突遇暴雪，氣溫隨之大降，冷熱天氣的急劇變化不利於蘋果花芽的進一步分化形成，對來年蘋果的產量和品質會有影響。

5.暴雪造成交通中斷，嚴重影響蘋果運輸和銷售

暴雪造成交通中斷，導致大量蘋果從產區無法正常運出，嚴重影響蘋果前期的出口和內銷。另外因運輸成本增加，會導致前期蘋果市場價格上漲，直接影響蘋果的消費。後期交通運輸恢復，蘋果的銷售壓力驟增，有可能蘋果降價，直接損害廣大果農的利益。