李耀華

1997年4月參加工作，1999年5月加入中國共產黨。現任電工研究所副所長，電力電子與電力驅動研究部主任，磁懸浮與直線驅動技術研究中心主任，研究員。

1994.10：清華大學電機系電機控制專業獲工學博士學位

1995.09～1997.03：聯邦德國柏林工業大學電機研究所博士后

1997.04起：中科院電工研究所工作

(其間：1997.11：副研究員，伺服技術組組長)

1999.12：研究員，第六研究室主任

2002.11：磁懸浮與直線驅動技術研究中心主任

2002.03～2007.07：國家“十五”863“磁懸浮交通技術”重大專項總體組專家兼牽引供電專業專家組組長

2007.8：所長助理

2007.10～2010.12：“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“電力電子關鍵器件與重大裝備研製”總體組專家

2008.01～2010.12：“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“高速磁浮交通技術創新及產業化研究”總體組專家

2010.03--2017.08 中國科學院電工研究所副所長

2017.08-- 中國科學院電工研究所所長

1、“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“電力電子關鍵器件與重大裝備研製”總體組專家； 2、“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“高速磁浮交通技術創新及產業化研究”總體組專家； 3、“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”專家組專家； 4、中國電工技術學會高級會員； 5、中國直線電機專委會委員； 6、中國科學院研究生院兼職教授。

1、主持開發成功我國第一套高速磁懸浮交通牽引供電系統特性模擬軟體包； 2、主持研製成功7.5MVA IGCT交直交三電平水冷變流系統； 3、主持研製成功100kW 400Hz靜止模塊化中頻電源系統； 4、主持研究和編製了我國第一部高速磁懸浮交通牽引供電系統的技術條件。已承擔或正在承擔的課題： 1、“十五”863課題“牽引供電特性模擬軟體包的開發和牽引供電特性的計算”； 2、“十五”863課題“高壓大功率變流技術研究”； 3、國家項目“大功率中頻電源系統的研製”； 4、“十五”863課題“高速磁懸浮交通牽引供電系統技術條件研究”； 5、中國科學院知識創新工程重要方向項目“新型非黏著節電型直線電機軌道交通系統關鍵技術研究”。