濟南市繞城高速公路

2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網規劃》（“7918工程”），並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則，並對國內若干重要城市進行了編號的指導，濟南市繞城高速公路編號為[山東]G2001。

2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃（2013—2030年）》，濟南市繞城高速公路規劃不變。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局（已併入市場監督管理部）頒布《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），由於對城市環線的編號原規則存在編號跨省可重複利用所產生的管理和發布信息混亂的問題，本次修訂採用與聯絡線相一致的編號方式，對管理部門認定的繞城環線（含直轄市、省會城市、計劃單列市以及管理部門認定可設置國家高速城市繞城環線的城市）進行梳理，按主線前進方向順序統一編號，其餘地級城市繞城環線為省級高速公路，濟南市繞城高速公路編號為（全國統一編號的）“國家高速G2001”。

濟南繞城高速公路包括4個路段，全長108公里，全立交、全封閉。其中，西線為雙向六車道，長18公里；北線為雙向4車道，長32公里；東線為雙向4車道，長10公里；南線為雙向4車道，長40公里，工程概算投資達49億元人民幣。濟南繞城高速公路全線共設有9座大型互通立交，特大橋3座，隧道1處，整個工程建設分兩期進行，東、北、西三線作為一期工程已於1999年國慶前建成通車；南線於1999年9月8日開工，起點與京台高速公路連接，自此向東延伸，跨104國道、省道103線、穿豬耳頂北山，在309國道邢村立交橋處與濟南繞城高速公路東線連接，於2002年5月底竣工通車。

濟南繞城高速公路全線共設有互通立交橋13座，特大橋5座，隧道一處，東、南、北環為雙向四車道，西環為六車道，除今天通車的南環設計時速為100公里/小時外，其它三段均為120公里/小時，繞濟南一周僅需1小時。

濟南繞城高速公路北線：濟廣高速公路（小許家立交—槐蔭立交）

濟南繞城高速公路西線：京台高速公路（槐蔭立交—殷家林立交）

濟南繞城高速公路南線：殷家林立交—港溝立交

濟南繞城高速公路東線：京滬高速公路（港溝立交—小許家立交）

濟南繞城高速公路東線：唐王立交—曹范立交

濟南繞城高速公路南線：曹范立交—長清立交

濟南繞城高速公路西線：長清立交—晏城立交

濟南繞城高速公路北線：晏城立交—唐王立交