中華h530
全新的緊湊車型
中華H530是華晨中華品牌的一款全新的緊湊車型。定位為今年最具戰略意義的車型。
中華530的車身尺寸為長4708毫米、寬1788毫米、高1475毫米,軸距2700毫米,而緊湊型車市場上主流車型的軸距大多在2600至2650毫米左右,對於自主車型而言,其尺寸完全能夠滿足用戶需求。
中華H530為全球頂尖的汽車設計工作室之一義大利平尼法瑞那傾力打造,外形盡顯大氣、從容,日間行車燈、側轉向燈、尾燈內注入大量LED顆粒元素科技感十足,做工細膩的鍍鉻進氣格柵帶有濃厚的家族氣息。
中華H530的內飾設計個性突出,中控台和儀錶台融為一體,層疊的曲面設計使中控台很有層次感和立體感,金屬裝飾的中控面板看起來非常有質感,但是這種材質在強光照射下會比較晃眼,對車輛的安全性產生一定的影響。另外,在高配車型上一鍵啟動、ESC車身電子穩定系統、一觸式雙層雙模式天窗等多項人性化配置。
車型 | 1.5T 手動 舒適型 2012款 | 1.5T 手動 豪華型 2012款 | 1.5T 自動 精英型 2012款 |
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保修政策 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
排量(升) | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 5檔 自動 |
基本性能 | |||
綜合工況油耗 | 7.3L/100km | 7.3L/100km | 7.3L/100km |
網友油耗 | 9.1L/100km | 9.3L/100km | 9.1L/100km |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
乘員人數(含司機) | 5 | 5 | 5 |
最高車速 | 190km/h | 190km/h | 185km/h |
車身結構 | |||
車門數 | 4 | 4 | 4 |
車身型式 | 三廂 | 三廂 | 三廂 |
天窗型式 | - | 單天窗 | - |
外部尺寸 | |||
長 | 4708mm | 4708mm | 4708mm |
寬 | 1788mm | 1788mm | 1788mm |
高 | 1475mm | 1475mm | 1475mm |
軸距 | 2700mm | 2700mm | 2700mm |
前輪距 | 1545mm | 1545mm | 1545mm |
後輪距 | 1514mm | 1514mm | 1514mm |
最小離地間隙 | 120mm | 120mm | 120mm |
內部尺寸 | |||
行李箱容積 | 520L | 520L | 520L |
燃油&發動機 | |||
燃油箱容積 | 55L | 55L | 55L |
燃料類型 | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
發動機型號 | BM15T | BM15T | BM15T |
排量 | 1493mL | 1493mL | 1493mL |
最大功率—功率值 | 100kW | 100kW | 100kW |
最大功率—轉速 | 5500r/min(rpm) | 5500r/min(rpm) | 5500r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 200Nm | 200Nm | 200Nm |
最大扭矩—轉速 | 2000-4500r/min(rpm) | 2000-4500r/min(rpm) | 2000-4500r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
進氣型式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
汽缸數 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐4,OBD | 歐4,OBD | 歐4,OBD |
最大馬力 | 136Ps | 136Ps | 136Ps |
底盤操控 | |||
轉向助力 | 電子 | 電子 | 電子 |
變速箱類型 | 手動 | 手動 | 自動 |
檔位個數 | 5 | 5 | 5 |
前制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
后制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
手剎類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
后懸掛類型 | 扭轉梁式 | 扭轉梁式 | 扭轉梁式 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
前輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
後輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎類型 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
外部配置 | |||
車身顏色 | 白銀灰,蒙特利爾灰,珍珠黑,冰雪白,維也納金,威尼斯藍,炫耀紅 | 白銀灰,蒙特利爾灰,珍珠黑,冰雪白,維也納金,威尼斯藍,炫耀紅 | 白銀灰,蒙特利爾灰,珍珠黑,冰雪白,維也納金,威尼斯藍,炫耀紅 |
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
后風窗加熱功能 | ● | ● | - |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱功能 | - | ● | - |
前霧燈 | ● | ● | ● |
前照燈照射範圍調整 | ● | ● | ● |
行李箱燈 | ● | ● | ● |
內飾 | |||
方向盤表面材料 | PVC塑料 | 真皮 | PVC塑料 |
座椅材質 | 織物 | 真皮 | 織物 |
駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 |
駕駛座座椅調節方向 | 6 | 6 | 6 |
副駕駛座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 |
副駕駛座椅調節方向 | 6 | 6 | 6 |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
影音空調 | |||
CD | 1碟CD | 1碟CD | 1碟CD |
揚聲器數量 | 4 | 8 | 4 |
空調 | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 手動 | 手動 | 手動 |
外接音源介面 | AUX,USB | AUX,USB | AUX,USB |
音頻格式支持 | MP3 | MP3 | MP3 |
便利功能 | |||
定速巡航 | - | - | - |
GPS導航系統 | - | - | - |
倒車雷達(車后) | ● | ● | ● |
倒車影像 | - | - | - |
胎壓監測裝置 | - | - | - |
車載電話 | - | - | - |
藍牙系統 | - | - | - |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | - | ● | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
安全配置 | |||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | - | - | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - | - |
發動機防盜系統 | ● | ● | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
前排側安全氣囊 | - | ● | - |
兒童鎖 | ● | ● | ● |
車門防撞桿(防撞側梁) | ● | ● | ● |
上坡輔助 | - | - | ● |
車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
1.5L排量 | ||
2012款 中華H530 1.5T手動舒適型 | 手動變速箱(MT) | 9.28萬 |
2012款 中華H530 1.5T手動豪華型 | 手動變速箱(MT) | 9.88萬 |
1.6L排量 | ||
2011款 中華H530 1.6 MT舒適型 | 手動變速箱(MT) | 8.58萬 |
2011款 中華H530 1.6 MT豪華型 | 手動變速箱(MT) | 9.38萬 |
2011款 中華H530 1.6 AT舒適型 | 自動變速箱(AT) | 9.58萬 |
2011款 中華H530 1.6 AT豪華型 | 自動變速箱(AT) | 10.38萬 |
2012款 中華H530 1.6L 自動舒適天窗版 | 自動變速箱(AT) | 9.28萬元 |
2012款 中華H530 1.6L 自動智能版 | 自動變速箱(AT) | 11.78萬元 |
中華H530就是華晨汽車為對抗合資品牌的一款創新之作。整體看來,該車突破了國內汽車產品現有風格,設計師們對於車身每一處塑造都精雕細琢。此外,作為全新中級車產品,中華H530整車尺寸達到了4708mm×1788mm×1475mm,其軸距更達到了2700mm。較大的外部尺寸不但使整車更顯大氣,而且為駕乘者提供了更為寬敞的內部空間。
在內飾方面,中華H530有包括手套箱、卡片槽等在內的21處人性化儲物空間;“L形”中控設計,配以軟質搪塑儀錶板工藝、IMD等工藝,立顯整車質感;原生吸引減震毛氈、6向可調前排司機座椅等,更在細節處保障了駕乘的愉悅。
H530最大優點是外形穩重大氣,內飾做工精細,尾箱寬大實用,油門反應敏捷,平順性極佳。動力輸出比較平穩,底盤紮實,穩定性很好。美中不足的是中華H530內飾裝飾不易保養,並且由於底盤較低,通過性比較差。
中華H530將有1.5L、1.6L兩種排量。1.6L版本車型將採用技術成熟穩定的航天三菱4A系列發動機;1.5L車型搭載華晨自主研發的1.5T發動機,採用渦輪增壓技術、鏈條驅動正時系統,匹配四氣門雙頂置凸輪軸。在此基礎上,中華H530還應用了模塊化、集成化設計和輕量化、小型化設計,真正實現“小排量、大動力”。唯一不足之處是此款車擋陽板過於傳統,沒有安裝智能凱美霖汽車液晶濾光屏,不能有效的防止光傷害給駕駛員帶來的傷害。除動力匹配備受關注外,中華H530在安全舒適方面的表現也非常優秀。據透露,華晨在中華H530車身結構上大規模採用瑞典SSAB進口鋼板,更在B柱、前隔板下板、前保險杠橫樑等關鍵位置的鋼板應用先進的熱成型技術,進一步提升車輛的被動安全。而在主動安全方面,多安全氣囊、ESC車身電子穩定系統、行車電腦顯示屏等配置也悉數登場。為了提升駕駛和乘坐的舒適度,中華H530還將配備包括一鍵啟動、一觸式雙層雙模式天窗、多功能方向盤等多項數字化配置。