最終參數

關鍵相位測量是通過設置在一個名為關鍵時期標誌軸上的凹槽測量。當該槽與探針位置，測頭與被測間距突變的等價物，所述感測器將產生每轉軸線的脈衝時，它會產生一個脈衝信號產生在每轉周期明確時間表軸的位置。因此，通過計數脈衝可以測量軸的轉速，通過比較可以用於區域，如故障分析和診斷軸平衡分析和設備來確定振動信號脈衝和軸振動的相位角。

凹槽要足夠大，以產的脈衝信號的峰值不大於5V以下（AP1670標準為不小於7V）。一般使用φ5，φ8探頭，該槽或槽的寬度應大於7.6毫米，深度或高度大於大於1.5mm（2.5mm以上建議的長度應大於10.2毫米，槽或槽應平行於所述軸線，其長度儘可能長的時間，當該軸，以防止軸向運動的序列，所述探針還可以對著槽或凹槽，以避免由所述探針和之間變化的間隙表面的軸向位移測試表面過大，重點對探頭應安裝在軸的徑向，而不是作為關鍵探針將被安裝在驅動部的軸向位置，所以在負載的一部分，即使當來自感測器的驅動單元信號輸出將有一個關鍵階段，當單元具有不同的旋轉速度，通常需要多套與鍵盤的感測器進行監測，以使該單元的各部分可提供有效的粘結相的信號。

鍵可被標記的槽或凹槽中，當標誌當槽被安裝在探頭的前部是調整軸間隙（安裝在直線適當的感測器的中點），在初始安裝的一個組成部分，而不是面向槽來調整初始安裝和當探針標記是凸槽面對的間隙初始安裝調整的頂端的凸表面之間的間隙（在感測器的中點安裝優選線性）比其它相對所述軸的表面調整完成，否則當軸轉動時，它可能會導致與探針突出的鍵的碰撞，剪切探針。

1、所有載荷必須隨時間按正弦變化；

2、所有載荷必須有相同的頻率；

3、不允許有非線性特性；

4、不計算瞬態效應。

G50：主軸最高轉速的設定 G96：恆線速度控制 G97：主軸轉速控制（取消恆線速度控制指令） G99：返回到R點（中間孔） G98：返回到參考點（最後孔）。

M03：主軸正傳 M04：主軸反轉 M05：主軸停止。

M07：霧狀切削液開 M08：液狀切削液開 M09：切削液關。

M00：程序暫停 M01：計劃停止 M02：機床複位 M30:程序結束，指針返回到開頭。