反壓護道

公路施工過程中針對積水路段和路基填方較高等薄弱路段實行路段外側填築了2m寬的反壓護道，使路堤下的泥炭向外側隆起的趨勢得到平衡，以提高路堤在施工中的滑動破壞安全係數，達到路堤穩定的目的。軟土地基路堤反壓護道施工時應遵守的規定如下：

（1）填料材質應符合設計要求。

（2）反壓護道施工宜與路堤同時填築；分開填築時，必須在路堤達臨界高度前將反壓護道築好。

（3）反壓護道壓實度應達到《公路土工試驗規程》（JTG E40-2007）重型擊實試驗法測定的最大幹密度的90%，或滿足設計提出的要求。

路堤高度不大於1.5-2倍的極限高度，非耕作區和取土不太困難的地區。

多用在施工過程中已經明顯出現不穩定的填方或發生了滑坍破壞填方時，作為應急措施和修復措施。

採用反壓護道加固地基，不需特殊的機具設備和材料，施工簡易方便，但佔地多，土用量大，後期沉降大，以後的養護工作量也大。