康熊

他長期以來工作在科研生產與科研管理工作一線，95年以前主要從事列車牽引理論與試驗研究、計算機數據採集系統研究、開行重載列車的研究與試驗等工作，主持和參加了多項進口及國產電力機車的鑒定及型式試驗工作，成功地將計算機數據採集技術用於機車試驗中，使得機車牽引試驗技術上了一個新台階；95年以來，在滬寧線、京秦線、北京環形線提速試驗工作中負責技術、組織協調工作，並參與全部試驗工作；在提速研究的基礎上，負責編寫了“三大幹線客貨列車提速試驗總結及裝備技術條件研究論證報告”，成為我國鐵路提速的重要技術文獻；在鐵路行車安全技術研究方面，主持了多項列車脫軌試驗研究工作，目前為鐵道部科技重點攻關課題“滬寧線列車運行安全監控系統”項目負責人之一；近年來康熊同志主持鐵道行業標準七項、參加四項，國家標準一項，是鐵道部《列車牽引計算規程》主要起草人，並參與了鐵道部《鐵路主要技術政策》、《“十五”科技攻關計劃》、《“十五”提速規劃》、《“十五”安全規劃》的編製工作。

康熊，1994年獲鐵道部青年科技拔尖人才；1996年獲鐵道部突出貢獻的中青年專家稱號，同年享受國家政府特殊津貼，並獲鐵道部“火車頭獎章”、被批准為碩士生導師；1999年獲“全國五一勞動獎章”、全路先進工作者；2002年獲茅以升科學技術獎；2004年5月被鐵道部批准為鐵路專業技術帶頭人。