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張洪
川藏線上的英雄汽車兵
張洪是川藏線上的英雄汽車兵,生前任成都軍區汽車某團一營二連一班班長。
目錄
張洪,重慶市綦江縣人。1963年出生,1981年入伍,1985年加入中國共產黨。生前任成都軍區汽車某團一營二連一班班長。當駕駛員6年中,進藏40餘次,安全行車14萬多公里,運送各類物資348噸。1990年3月17日,在運輸物資進藏途中不幸犧牲,中央軍委授予他“川藏線上的英雄汽車兵”榮譽稱號。
無名野花開滿折多山的季節里,記者又一次沿著被稱為“西部奇路”的川藏線,來到“英雄汽車兵”張洪當年倒下的地方。17年前英雄捨身而去的那一幕,似乎又出現在記者眼前……
那個春天,玉蘭花剛剛開放,27歲的汽車班長張洪便和戰友們開始了那一年“西部奇路”的漫漫征程。這個駕駛技術是連里最過硬的老兵,在6年的“西部奇路”征戰中,早已把自己的事業融進了這條英雄線里,用他的話說“做夢都在線上跑”。
1990年3月17日,對於張洪的戰友們來說是個悲傷的日子。
那一天,車隊在翻越白雪皚皚的折多山途中臨時休息。張洪像往常一樣逐一檢查班裡每輛車的車況。當他正站在一輛車邊進行檢查時,意外突然發生:一輛從後面駛來的載重卡車經過時,因雨後路滑,車身猛然擺動,掛住了張洪身旁汽車尾部的左角,張洪被擠壓在兩車間。張洪一句話沒有留下,便倒在了雪山上。
對於張洪生前所在的部隊,記者並不陌生,曾跟隨這支部隊三上川藏線採訪,就連駕駛技術也是跟著張洪的戰友們學會的。奔波在這條“西部奇路”上,張洪和他的戰友們用鮮血甚至生命告訴了我們——什麼叫奉獻犧牲!什麼叫愛黨愛國!這樣一組數據相信會讓每個人都心生震撼:自1954年川藏線開通以來,包括張洪在內,先後有647名官兵長眠於此,1800多名官兵受傷致殘、2600多名官兵留下終身疾病……
“川藏線上的軍人就像一座座雕塑,鐫刻在雪山之巔,給我們樹立起和平年代共和國軍人的榜樣。”一位跑過川藏線的老將軍曾這樣感慨地說。正是一代代像張洪這樣的汽車兵,用青春、鮮血、甚至生命凝結成了川藏線“艱險多嚇不倒,條件差難不倒,任務重壓不倒”的“三不倒”精神。
川藏線上的官兵們深知:選擇了這條“西部奇路”,就意味著選擇了犧牲和奉獻。在汽車某團二連榮譽室里,現任“張洪班”副班長陳敬軍指著身邊的張洪漢白玉雕像告訴記者:川藏線上從來就不缺老班長這樣的英雄!
的確如此。多年來,在張洪精神的激勵下,川藏線上英模輩出,站在張洪當年倒下的公路旁邊,只見無名的野花在高原燦爛的陽光下盛開著,無邊無際。
英雄身邊,西征東返的車流滾滾,川藏線上汽車兵們那一張張年輕的面孔堅強、剛毅,充滿陽光。
此刻,記者的耳畔彷彿響起了那首歌:“那墳前開滿鮮花,是你多麼渴望的美啊!你看那,漫山遍野,你還覺得孤單嗎……”
進藏線路上的-張洪精神