王慶林

王丹之子王慶林大學畢業以後，也進入了鐵路行業。他曾經有過動搖，“小時候目睹父親帶著一幫工友扛著鍬在路基上鏟石子，心裡很不是滋味。”王慶林說，但如今，高鐵正線上已經看不到石子的身影，一塊塊軌道板、一條條鋼軌向遠處伸去。以前修一條鐵路至少得五六年，甚至七八年，如今，省內鐵路一般兩年就能完成。“科技的進步，讓鐵路建設不再艱難。

從2008年第一條高速鐵路京津城際鐵路開通運營至2018年末，中國高鐵營業總里程已超2.9萬公里，是世界上唯一高鐵成網運行的國家。2018年末，中國鐵路營業總里程達13.2萬公里，這個數字比1949年增長了5倍。