弔橋

弔橋位於閶胥路東端，跨外城河，是溝通城內外交通的橋樑之一。

宋《平江圖》名虹橋。俗名釣橋。明成化六年（1470）曾改名永濟橋。

初為木結構。后被沖毀，有鄭文貴自願捐資重建石橋，於元泰定元年（1324）十月建成，耗資十五萬貫。明洪武初改建為石墩木樑橋。正德七年（1512）、萬曆十八年（1590）、崇禎十一年（1638）、清順治二年（1645）、康熙三年（1664）多次毀而重建。清嘉慶二十二年（1817）重修。清同治《蘇州府志》引虞集《記略》曰：“虹橋在閶門西，跨官河，通驛道，為咽喉要處，水至橋下匯為回淵，折而東行，勢用剽悍。橋舊植以木，歲久腐擾……”。民國23年（1934）翻建為鋼筋水泥橋面，石排柱式東、西橋台仍為明清原構。

20世紀70年代拓寬兩側，跨度18.2米，寬12米，長21米。21世紀初，經重新改建后的弔橋成為一座廊橋。弔橋不僅是舟楫與行人往來的通途，更綴連起盛世閶門千年的繁華。