橡膠氣囊
橡膠氣囊
橡膠氣囊,又叫混凝土預製空心板橡膠充氣芯模,橋樑充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用於公路橋樑混凝土前張法后張法梁的澆築成型工程。同時也被涵洞排污工程所採用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反覆使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意摺疊、捲曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重複使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼製品配套產品。
橡膠氣囊的設計科學合理
應用橡膠氣囊,預製或現場澆築出來的成品空心板梁構件,全部能滿足設計要求,並且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。
橡膠氣囊具有良好的耐老化性能
橡膠氣囊採用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后製成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。
橡膠氣囊適用溫度廣泛
在—10℃~+90℃的範圍內,橡膠氣囊的材質不會發生變化。
4、橡膠氣囊為橋樑、建築現場施工輕型化提供了必備的條件
預應力空心板混凝土構件,由於採用橡膠氣囊,其重量比非預應力實心構件輕20%以上,因此減輕建築物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現場施工簡便安全。
橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛生
使用橡膠氣囊,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。
1.打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門。
2.異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。
在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。
直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa
直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa
直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa
直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa
直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa
直徑 : 400mm 使用壓力: 0.04MPa
直徑 : 500mm 使用壓力: 0.035MPa
直徑 : 600mm 使用壓力: 0.03MPa
直徑 : 700mm 使用壓力: 0.027MPa
直徑 : 800mm 使用壓力: 0.026MPa
直徑 : 900mm 使用壓力: 0.025MPa
直徑 : 2200mm 使用壓力: 0.005MPa
充氣芯模的指標:
項目 指標
外觀 表面光潔無露布
膠與布粘著強度(N/25mm) >=12
適用溫度(°C) -10>=80
1.氣囊長時間不用時,應洗凈晾乾,內充、外塗滑石粉,放置在室內乾燥、陰涼、通風處。
2.氣囊應伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。
3.存放氣囊的地方應遠離熱源。
4.氣囊不能與酸、鹼、油脂和有機溶劑接觸。
1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置於盛滿水的水桶中並按住,用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行,檢查橡膠氣囊是否漏氣。
2、打開立管檢查口,將橡膠氣囊裡面的空氣排空,然後從檢查口慢慢向上送入約0.2m,然後向橡膠氣囊充氣,使橡膠氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度,(經驗是以100型號為例,充氣時用手搖動氣囊,直至氣囊與管壁剛結合的時候,再用打氣筒緩慢的充氣2下,這時氣囊能承受2層自然水壓力)操作人員在下層充氣,上層灌水。注意,橡膠氣囊要避免放在立管管件接頭處,原因:(1)該處內壁有接縫,影響堵水嚴密性。(2)以免橡膠氣囊向一側膨脹,氣壓打不上去,如果繼續充氣,橡膠氣囊會被打破。對於鑄鐵排水管,要求清砂乾淨,內壁平整,不
允許有毛刺,否則會影響堵水密封性,甚至刺破膠囊。各種規格的橡膠氣囊必須在相應的管道內使用,不能以小代大。
3、在樓面的灌水口(也可以在檢查口)灌水至樓面高度,然後對灌水管道及管件介面逐一檢查,如發現有漏點,做出記號,排水後進行
修復處理;如為橡膠圈柔性介面,可在滲漏介面帶水緊螺栓修復。如灌水管道檢查無一滲漏點,則水位可穩住,灌水時間延續15分鐘,保持5
分鐘灌水液面不下降為合格。
4、將橡膠氣囊放氣,放氣的時候最好用一個木棍或其他東西支撐住橡膠氣囊,以免水流太大,把橡膠氣囊衝下去,然後慢慢抽出堵水氣
囊,注意不要使橡膠氣囊受損管道封堵。
5、用橡膠氣囊充氣的方法,也可檢查蹲式大便器是否滲漏。將橡膠氣囊置於蹲式大便器排水口並充氣,然後在蹲式大便器內灌水(水位
平便器上沿),如果水位下降,說明沖洗進水介面處有滲漏,或者蹲式大便器下水介面封閉不嚴,或者蹲式大便器本身有滲漏,應針對排除。