零跑汽車

2015年12月24日，零跑汽車正式成立。

2017年11月 零跑汽車首款量產車型S01亮相。

2017年12月 零跑汽車獲紅杉中國Pre-A輪領投。

2018年10月 零跑汽車金華智能製造基地首批S01白車身下線。

2018年11月 零跑汽車全國首家直營零跑中心正式開業。

2018年11月 零跑汽車將完成25億元A輪融資。

2019年1月3日，零跑汽車在北京水立方舉行品牌發布會併發布上市了首款量產車型S01。

2019年4月，零跑汽車首款跨界純電動SUV車型——零跑C-more亮相上海車展。

2019年5月，零跑汽車獲得杭州市智能網聯汽車-自動駕駛路測牌照。

2019年6月，零跑S01批量交付正式開啟。

2019年8月，零跑汽車獲A-2輪3.6億元融資。

2020年1月，零跑T03車型在電動汽車百人會論壇正式亮相

2020年4月，零跑S01 460版上市

2020年5月，零跑T03車型上市

2020年10月，零跑T03 400輕享版上市

202徠0年10月，零跑與大華聯手打造的中國首款完全自主產權的車規級AI智能駕駛晶元“凌芯01”在北京推出

2020年11月，零跑C11廣州車展全球首發亮相

2021年1月，零跑科技與合肥市政府正式簽訂戰略合作協議；零跑汽車B輪融資完成，融資金額43億元，超募13億元

2021年4月8日，浙江零跑汽車銷售服務有限公司經營範圍新增汽車零配件零售、汽車裝飾用品銷售、汽車零配件批發、新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、智能車載設備銷售、網際網路銷售等。

2021年5月17日，國軒高科已與零跑汽車達成合作，為後者供應電芯，並順利實現量產供貨。

2021年7月14日，零跑汽車已完成Pre-IPO輪融資，融資金額超過45億元，由中金資本領投，杭州市政府投資30億元參與本輪融資。

2021年7月15日上午，零跑汽車金華工廠首台整車（T03舒適版）下線儀式暨2.0戰略發布會在金華新能源汽車小鎮隆重舉行。

2015年，零跑汽車創始團隊聚在一起，討論未來汽車行業發展方向和新企業的戰略規劃。在這次會議上，確定了純電動、自動駕駛、車路協同等遠期技術方向，並基於“零排放、零碰撞、零擁堵”的目標，將新企業命名為“零跑汽車”。零跑汽車的願景是每一位出行者的用車生活創造最大價值。

零跑汽車自成立以來，始終致力於核心技術自主研發。經過5年多的努力，成功自研三大整車平台（T/S/C）與“三電”系統、智能網聯繫統、自動駕駛系統三大核心技術。

自主研發三電技術

首創一體化電驅總成“Heracles”（海格力斯，希臘神話力量之神），集驅動電機、控制器、減速器三位一體，整體重量91kg，在保證相同性能的前提下，實現減重30%、體積縮減40%，其輕量化的設計提升車輛性能。零跑動力電池系統採用高能量密度電池模塊，液冷溫控系統，系統溫差可控制在±1.5℃以內，有效保障電池安全和使用壽命；在安全性方面，已累積完成24項安全測試，並且達標。

智能互聯

零跑汽車智能互聯繫統，由智能車機、手機APP、語音識別、雲端系統共同組成，實現車端、移動端、雲端共聯互通，以實現人、車、生活的互聯體驗。可實現車輛語音控制、網路電台、在線音樂、微信、視頻分享、遠程控制、能量管理、預約充電、預約空調等多項互聯功能，並採用BIG TABLE高效存儲模式及多重安全保障，帶給消費者便捷、科技、安全的駕享體驗。

智能駕駛輔助

零跑目前已經實現了對自動駕駛感知、決策、執行層關鍵技術的自動化全覆蓋。在感知層面，有攝像頭、AI處理晶元等視覺感知技術，以及激光、毫米波、超聲波等雷達感知技術；在決策控制上，有ADAS控制器技術；在執行層面，有VCU、MCU、EPS、ESC等技術加持。

零跑汽車從晶元級打通整個智能駕駛系統，採用整套具有完全自主知識產權的智能駕駛解決方案，目前通過Leap Pilot 3.0 共計22項智能駕駛輔助系統，用戶後續可通過OTA享受快速迭代升級。

零跑汽車已規劃三大整車平台，分別為S平台、T平台和C平台。

S平台首款車型已經於2019年1月上市。

T平台首款車型已經於2020年5月上市。

C平台首款車型已經於2020年11月首發亮相。

零跑S01

零跑S01定位於“10萬級智能純電動轎跑”

外觀方面，零跑S01採用雙門轎跑造型，隱藏式門把手和無邊框車門，遊艇式懸浮車頂設計，簡約運動的造型風格使整車風阻係數低至0.29。

動力方面，採用自主研發的一體化電驅總成，輕量化車身工藝，其最大功率為125kW，峰值扭矩為250N·m，百公里加速6.9秒。

續航方面，該車型具有高效的動力電池系統，380版本NEDC續航里程≥305公里，460版本NEDC續航里程為451公里。

智能配置方面，配備由指靜脈識別解鎖+人臉識別啟動的“生物鑰匙系統”和領先的智能互聯應用，可以實現車端、移動端、雲端共聯互通；先進的ADAS系統，含自適應巡航、車道保持、疲勞駕駛預警、智能自動泊車等多項智能駕駛輔助功能。

目前零跑S01可實現L2.5級別自動駕駛，後續可通過OTA升級解鎖更多功能。

零跑T03

零跑T03定位於“長續航智能純電小車”，全國補貼后指導售價5.98-7.58萬元。

續航高配，NEDC續航403公里。搭載寧德時代高性能鋰電池，並且通過三級可調能量回收系統還可提升15%-25%的續航。並有同級少有的智能液態熱管理系統，可對電池加熱及降溫，有效控制電池充電及工作溫度。在快充模式下，只需要0.36個小時就可以將電量從30%充至80%。

智能高配，可通過OTA升級解鎖更多功能。零跑T03具備“3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達”的硬體基礎，能通過同級獨有的整車OTA軟體升級功能，擁車后能從全方位得到持續且及時的升級。

動力高配，0-50km/h加速為5秒。零跑T03搭載的Heracles電驅總成系統，具有行業領先的系統工作效率，可達92.3%，電機最高效率達94.9%，使得零跑T03的最大功率達到55kW，最大扭矩達到155N•m。

安全高配，70%高強度鋼籠式車身。在三電安全方面，零跑T03採用高低壓隔離設計，並通過了振動、衝擊、擠壓、火燒、海水浸泡安全性等多項嚴苛測試，達到IP67安全防護等級。在主/被動配置方面，零跑T03採用高剛性一體化車身設計，高強度鋼佔比70％。在關鍵部位如主梁、AB柱等採用熱成型超高強度鋼及先進高強度鋼，並擁有同級少有的一體式全鋁防撞梁，防護佔比達到62%以上。此外，還配備了大陸最新的ESC High plus車身穩定控制系統，緊急情況下可修正車輛失控側滑；TPMS智能胎壓監測系統，杜絕因爆胎造成的交通事故；前6后5共計11個高精度雷達，精準監測前後方障礙物。這些尖端科技全方位保障行車安全。

空間高配，零跑T03擁有超越同級的前排腿部及後排頭部空間，分別達到1017mm和978mm，後排座椅可1:1整體放倒，實現210L-508L可擴容後備箱空間，至多擺放6個28寸行李箱。42寸超大全景沐光天幕帶遮陽簾電動調節不僅使得整車內部空間通透，寬敞舒適，更可以隨時隔絕紫外線，隔離率達到94%以上；全車還擁有15處豐富、靈活的儲物空間，包括中央CONSOLE開放式儲物盒、前後門內側板、主駕儀錶板左側卡槽、主駕拉手盒等。

零跑C11

零跑C11定位於“全球實力中型SUV”。

C11作為零跑汽車的第三款量產車型和C平台首款純電高端SUV，是零跑品牌首款全球戰略車型。C11在智能化與便利性方面，領先同級的燃油、純電型產品。C11的推出將為零跑和用戶建立更深入的全面連接，從而為“品牌向上與提升”提供支撐。

智能座艙，C11採用目前最頂級的車規級處理器，搭載第三代高通驍龍汽車數字座艙旗艦級平台，配置超高清三聯屏“雙客廳”，主、副駕可享受互不干擾的沉浸式駕乘體驗。

智能駕駛，C11全系標配同級數量最多的28個感知硬體；搭載兩顆全自主研發的凌芯01智能駕駛晶元；Leap Pilot 3.0可實現共計22項智能駕駛輔助功能。

豪華駕控，C11配置豪車級前雙叉臂、后五連桿獨立懸架；雙電機智能四驅版最大輸出功率400kW，百公里加速可達4秒級；單電機后驅版最大續航里程超600km；全系標配馬牌輪胎。

豪華享受，C11擁有超體豪華空間，具有2930mm的同級超長軸距、22處人性化收納空間，全座艙Nappa包裹，配備無邊框車門與無邊框內後視鏡。

2019年11月15日，胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》，零跑汽車以70億人民幣估值上榜。