王海濤

1990-1994，西北工業大學學士學位；

1996-1999，西北工業大學碩士學位；

2002-2008西北工業大學博士學位。

1、陝西省航空學會維修工程專業委員會，副主任；

2、中國航空學會，會員；

1999-，西北工業大學航空學院講師（1999）、副教授（2006）。

1、飛機液壓元件與系統，本科生課程，32學時；

2、飛機無損檢測與故障診斷，本科生課程，32學時；

3、民航企業管理與適航，本科生課程，32學時；

4、民用航空適航基礎，研究生課程，40學時；

5、飛機結構維修與適航，研究生課程，40學時；

6、飛機結構與失效分析，研究生課程，40學時。

1、飛機防冰適航性分析；

2、起落架主動控制；

3、飛行器壽命及費用分析。

1、基於人工魚群演演算法的主動控制起落架緩衝器性能優化設計，西北工業大學學報，2013，31（3），EI.

2、飛機結構環境損傷的模糊綜合評定方法研究，西北工業大學學報，2011，29（6），EI.

3、運輸類飛機起落架落震試驗適航條款更改及分析，航空工程進展，2010年1卷7期.

4、An investigation of an active landing gear system to reduce aircraft vibrations caused by landing impacts and runway excitations, Journal of Sound and Vibration, 2008,10(317)，EI,SCI.

5、主動控制起落架建模與模擬，系統模擬學報，2008,11(20)，EI.

6、Analysis of China’s Regional Aviation Development and Strategies，ProceedingsofICCTP 2011，2011，4，EI.

7、Control of Human Errors and Preventing Flight Accidents Ten MeasuresCOTA，2012,4，EI.

8、The Malfunction and Analysis during the Overhaul of the Landing Gear，isamm,2013,11,Ei.

9、飛機液壓元件與系統，國防工業出版社，2012.

10、民用飛機結構強度剛度設計與驗證指南，航空工業出版社，2012.

主要基金項目/科研項目/專利（不超過10項）:

1、起落架主動控制技術研究，一飛院，2006；

2、MA60飛機及相似飛機維修成本分析，603所，2009；

3、公務機適航培訓與技術諮詢，成飛，2010；

4、大型客機適航技術視頻培訓教材翻譯及製作，商飛，2011；

5、西氣東輸二線試壓排水爆管成因分析及超壓計算，中石油管工程技術研究院，2011；

6、民用飛機結構和系統的強度設計技術，623所，2012；

7、公務機典型適航技術設計指南研究，成飛，2013。

1、2002.12，民航維修無損檢測與故障診斷，獲全國普通高等學校優秀教材二等獎，省科技進步二等獎（排名3）。