丹東－錫林浩特高速公路

丹東—錫林浩特高速公路簡稱丹錫高速公路、丹錫高速，全長960千米，按照一級公路、二級公路建設，雙向四車道。是連接草原與海港的重要紐帶。

丹錫高速公路丹東—海城段又稱丹海高速公路，海城—盤錦段又稱盤海高速公路，錦州—朝陽段又稱錦朝高速公路，朝陽—赤峰段又稱赤朝高速公路。

丹東－錫林浩特高速公路簡稱丹錫高速公路、丹錫高速，編號G16，是溝通遼寧省丹東市和內蒙古自治區錫林郭勒盟錫林浩特市的一條交通要道，起點位於遼寧丹東東港市大孤山鎮，終點位於錫林浩特市，全長960km，按照一級公路、二級公路建設，雙向4車道。是連接草原與海港的重要紐帶。

丹錫高速公路丹東-海城段又稱丹海高速公路，海城-盤錦段又稱盤海高速公路，錦州-朝陽段又稱錦朝高速公路，朝陽-赤峰段又稱赤朝高速公路。

丹東市 丹錫高速公路起點位於遼寧丹東東港市大孤山鎮，與鶴大高速公路（丹大高速公路）相連。

海城市 與瀋海高速公路（沈大高速公路）相連。

盤錦市 與京哈高速公路（京沈高速公路）相連，並共用一段。

錦州市 與京哈高速公路（京沈高速公路）相連，並共用一段。

朝陽市 與長深高速公路相連。

赤峰市 與大廣高速公路（通赤高速公路）相連。

錫林浩特市

該路線由原國家重點公路丹東至伊爾克斯坦線丹東-赤峰段，集安至錫林浩特線赤峰-錫林浩特段組成。

全線通車

丹錫高速公路赤峰境內赤峰至大板段已通車。大板至經棚段2015年高速可研報告獲批(發改基礎〔2015〕1211號)，路線起自巴林右旗大板以東，接擬改建的魯北至大板高速公路，並通過查乾花互通連接已建成的赤峰至大板高速公路，經下場、雙井、新井、經棚，止於經棚西，接擬改建的桑根達來至經棚高速公路和在建的經棚至錫林浩特高速公路，全長約113公里。

丹錫高速公路錫盟段2014年7月13日全線開工。路線起於錫林浩特市，止於與赤峰市喀旗交界處的阿其烏拉，主線長73公里，預算總投資34億元，建設年限為2014年7月至2016年10月。按雙向四車道高速公路標準修建，設計速度為100公里/小時，採用26米寬整體式路基。另設連接線兩條，其中錫林浩特連接線長16公里，按雙向四車道一級公路標準修建；白音錫勒連接線長4公里，按雙向兩車道二級公路標準修建。

丹錫高速公路作為錫盟通疆達海的重要通道，對完善國家高速公路網路、貫徹落實國家西部大開發戰略部署、改善區域交通條件、促進沿線地區資源開發和經濟社會協調發展具有重要的意義。