吉普大切諾基

克萊斯勒公司推出的一款經典車型

吉普大切諾基(Jeep)是克萊斯勒公司推徠出的一款經典車型,傳承了Jeep品牌純正血統,經典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現,以及完備的安全保障,開創高端越野車市場的先河。

2007年4月,在各方面都進行了重大改進和升級的全新Jeep大切諾基登陸中國,憑藉出眾的越野能力和突出的公路操控表現贏得了廣泛讚譽。

發展歷史


jeep大切諾基
jeep大切諾基
在第二次世界大戰末期,美國軍方公開招標請廠商設計一款多用途小型軍用車,由WillysOverland車廠的設計獲得採用(JeepWrangler前身),但由數家車廠一起生產。1953年WillysOverland公司被H.J.Kaiser買下,車名變為KaiserJeep。KaiserJeep70年代被AMC汽車併購,1971年AMC將Jeep旗下的GeneralProductsDivisionofJeep改成立為AMGeneral公司,製造軍用車,並於後來推出軍用悍馬車。
AMGeneral公司1983年被AMC汽車賣出成為獨立公司,因為法國國營的雷諾汽車當時有意投資AMC汽車,而美國政府不希望國防合約落入外國廠商手中。
2014款jeep大切諾基內飾
2014款jeep大切諾基內飾
Jeep在二戰時期的著名產品後來推出民用版CJ吉普,1987年新車型改稱為Wrangler,1997年推出改良版,恢復傳統圓形車頭燈,外型修改不多,但風阻係數仍從0.63減為0.55,底盤懸掛系統由液壓彈簧(Quadra-coil)取代葉片彈簧等。2007年版大幅修改的Wrangler風阻係數減為0.49,機械上有許多電子控制裝置,包括特殊的前懸吊電子控制防滾桿,在車輪需要更多上下活動行程時可切斷防滾桿與兩個前輪的連結。
1984年Jeep推出帶有轎車與越野車特性的Cherokee車款,極受市場歡迎,80年代Jeep成為AMC汽車唯一獲利的廠牌。1987年克萊斯勒併購AMC汽車,將AMC轎車改為Eagle品牌,Jeep品牌則維持原貌。1980年代JeepCherokee帶動美國運動休旅車(SUV)流行風潮,許多車廠也紛紛推出運動休旅車,包含保時捷等過去從未生產SUV車的車廠。
大切諾基是為了阻擊福特的探索者而推向市場的全新車型。

2014款報價


2014款Jeep大切諾基參數配置
版本3.6L精英導航版3.6L旗艦尊崇版5.7L旗艦遵悅版6.4LSRT8車型
價格675,900元759,900元899,900元1,204,900元
Jeep大切諾基3.0
全新進口大切諾基的首款3.0舒享導航版車型正式上市,售價57.99萬元。該款車型預計10月底到店,即日起正式接受預定。
大切諾基3.0車型裝備Uconnect雙液晶智能人機交互系統,8.4英寸液晶中控系統集成了3D實景導航、藍牙通訊、娛樂、溫控等功能,更有觸控、中文語音控制系統。儀錶盤中央集成7英寸彩色液晶顯示屏,可通過方向盤快捷控制鍵的操作,顯示多達100多類信息。
外部裝備
電動天窗----
CommandView®全景式天窗-
雙氙氣前大燈亮度調節功能
前大燈自動水平調節
前大燈清洗裝置
前大燈自適應照明系統(AFS)--
LED日間行車燈
SRT-LED日間行車燈----
LED尾燈
旗艦尊崇前後擾流通風套件---
SRT-雙散熱孔引擎蓋----
SRT-前後擾流通風套件----
深色車窗玻璃
雨量感應式雨刷
后風窗清洗裝置
後窗除霜系統
外後視鏡:電動摺疊/加熱功能
外後視鏡:記憶/迎賓照明/防眩目功能-
亮色車頂行李架-
SRT-黑色車頂行李架----
單排氣管----
亮色雙排氣管----
旗艦尊崇雙排氣管---
SRT-運動型雙排氣管----
電動開閉式尾門-
集成式油箱蓋
內部裝備
多功能方向盤:真皮包裹/換擋撥片
多功能方向盤:電加熱功能-
多功能方向盤:木飾鑲嵌---
SRT-多功能運動型方向盤----
轉向柱,4向手動調節----
轉向柱,4向電動調節-
真皮桶式座椅---
旗艦尊崇NaturaPlus豪華真皮座椅---
SRT-精選絨面真皮座椅----
前排座椅12向電動調節
前排座椅:加熱功能
前排駕駛員座椅:記憶功能-
前排座椅:通風功能-
後排座椅:60/40拆分
後排座椅:加熱功能
旗艦尊崇真皮內飾及絨面頂棚---
旗艦尊崇豪華木飾鑲嵌---
雙區自動空調
前後豪華腳墊
信息娛樂系統
EVIC車輛電子信息中心
7"客戶自定義液晶儀錶系統
8.4"Uconnect液晶中控系統
GPS導航系統
9揚聲器加低音炮豪華音響系統---
HarmanKardon®19揚聲器頂級音響系統--
後排雙USB充電介面-
藍牙通訊系統
安全裝備
前排多級安全氣囊
駕駛席膝部安全氣囊
前排側安全氣囊
前/后側安全氣簾
前排主動式安全頭枕
防抱死制動系統(ABS)
制動輔助系統(BAS)
牽引力控制系統(TCS)
上坡起步輔助系統(HSA)
陡坡緩降控制系統(HDC)-
電子車身穩定系統(ESC)
電子防翻滾控制系統(ERM)
拖車穩定控制系統(TSC)
兒童座椅安裝系統
ParkSense®雷達泊車輔助系統-
ParkView®影像泊車輔助系統-
防盜報警系統----
增強型防盜報警系統-
自動防眩目內後視鏡
胎壓監測顯示系統
巡航控制系統---
自適應巡航控制系統(ACC)--
前撞預警系統(FCW)--
SentryKey®防盜鎖止系統
無鑰匙進入/啟動系統
規格參數
長(mm)48284828487548754846
寬(mm)19431943194319431954
高(mm)18021792179217921749
軸距(mm)29152915291529152914
輪距(前/后)(mm)1628/16341628/16341628/16341628/16341669/1661
最小離地間隙(mm)206207220220201
接近角(°)2525191918
離去角(°)2323232322
燃油箱容積(L)93.593.593.593.593.5
整備質量(kg)22352235223523662363
發動機/性能
發動機型式Pentastar3.6LV6VVTPentastar3.6LV6VVTPentastar3.6LV6VVTHEMI5.7LV8MDSVVTHEMI6.4LV8MDS
壓縮比10.2:110.2:110.2:110.5:110.9:1
發動機排量(cc)36043604360456546417
最大功率kW(Hp)/rpm210(286)/6350210(286)/6350210(286)/6350259(352)/5200344(461)/6100
最大扭矩Nm/rpm347/4300347/4300347/4300520/4200624/4100
變速器8AT8AT8AT8AT8AT
加速時間0-100km/h(s)8.38.38.37.34.9
綜合工況油耗(L/100km)10.410.410.413.014.0
底盤/懸架/驅動系統
前懸架結構雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿雙叉臂獨立懸架帶橫向穩定桿
后懸架結構多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿
螺旋彈簧帶充氣減震器懸架系統----
Quadra-Lift®空氣懸架系統--
SRT-減震可調懸架系統----
Selec-Terrain®路況模式自選系統-
Selec-TrackTM賽道模式自選系統----
Quadra-Trac®全時四驅系統--
Quadra-Drive®智能全時四驅系統----
Quadra-Trac®SRT賽道全時四驅系統----
制動/車輪/輪胎
前輪制動器
通風盤式,配備ABS防抱死制動系統
通風盤式,Brembo制動卡鉗配ABS
後輪制動器通風盤式,Brembo制動卡鉗配ABS
輪圈18X8.0鋁合金18X8.0鋁合金20X8.0鋁合金20X8.0鋁合金SRT20X10鋁合金
輪胎P265/60R18P265/60R18265/50R20265/50R20缺氣保用防爆胎295/45ZR20
車身顏色
晶黑珠光漆
珊瑚紅水晶珠光漆
淺松脂珠光漆-
晶岩淺灰金屬漆-
皓白標準漆-
鑄鋼黑灰金屬漆---
赭石紅珠光漆---

升級方案


2013年5月6日,艾森總部技術中心發布一項消息:已經突破Jeep牧馬人、切諾基ECU升級技術。歷時1個月時間,此技術經艾森反覆測試已經成功。繼大眾奧迪3.0T升級技術后,這是艾森又一重大突破。
此技術採取非外掛技術,而是OBD免拆模式調校,運用TUNEPAD領先設備,提升動力的同時,更能夠有效解決諸如限速、破轉、怠速、儀錶顯示校正等此類車車主反饋的問題,更能精確做到根據不同燃油標準提升不同空間。
測試馬力曲線圖
測試馬力曲線圖
艾森JEEP調校項目技術功能如下:
*點火提前角度設定優化
*空燃比設定優化
*引擎扭力管理優化
*冷卻風扇工作特性重新優化調整
*發動機限制轉速調整設定
*最高車速調整設定
*改善節氣門響應
JEEP車發動機艙
JEEP車發動機艙
*可根據需求重新設定引擎怠速
*可根據需求重新設定橋速比(傳動比)以調整變速器換檔特性
*可根據需要設定輪胎尺寸以修正儀錶顯示數值(如車速,里程)
此次Jeep技術覆蓋車型:牧馬人3.6L、3.8L;切諾基3.6L、5.7L、6.4L。本次JEEP升級的項目在一階升級的同時為越野狂熱改裝迷們提供節氣門體、排氣、機械增壓套件等多種可選套餐,以滿足多種需求。
詳情如下:
徠一是:更換進氣冷卻/高流量進氣組件以及性能排氣的定製性優化調整;
二是:2007-2011JK3.8L牧馬人機械增壓套件;
三是:針對於wranglerJK2007~2011,3.8L發動機,Sprintex機械增加套件;